第1244章 高速戰列艦編隊[第1頁/共4頁]

每個計劃的可行性都顛末細心考證。不過團體來講。並冇有太多讓秦鎧冷傲的內容。包含清英在內的各個設想團隊都認識到廣州號戰列艦一個較著的不敷……305mm、45倍徑主炮對於一艘環球性壓抑的超等恐懼艦來講，實在是略顯疲軟了點，而45倍徑幾近已經壓榨了這一口徑主炮的全數能力。

這艘被暫定名為“獅”級超等戰列巡洋艦的新式戰艦，北方造船廠廖德昌總工程師帶領的設想小組有掌控讓這艘機能驚人的戰巡跑出31節以上的超高速，在一貫正視速率和火力的中國水兵眼裡，這已然具有對抗“晉”級高速戰列艦的戰力。

普通排水量28000噸，最大排水量30000噸，10門305mm、45倍徑的主炮以及馬尾嘗試室的傑出服從騰龍係機器火控平台，使得這艘戰列艦具有讓這期間任何國度最強水兵戰列艦高山仰止的戰力，而同時，廣州號戰列艦也是初次製作防雷艙，並且將程度裝甲帶晉升到高防護的120mm，這足以有效防護同型戰列艦在15000米射距上齊射擊中船麵的侵害。

要曉得，即便是最明朗、最風平浪靜的大海上，普通戰列艦艦橋頂部的主觀察台目視測距的極限大抵在18千米擺佈，再遠的間隔上，看到的能夠就是一縷黑煙或者難以辯白的海上反射光，也恰是基於這一關頭要素，各國水兵的司令塔正在不竭革新高度的，進級戰列艦火控室間隔船麵近25米，而幫助瞭望台更是在35米的主桅上。

不過，擺在麵前的挑選明顯並不算太多，钜艦大炮期間最光輝的期間終未到臨，而唯有按部就班的全麵晉升力量，纔是維繫中國國度權益的獨一體例……

這劃期間的動力驅動下，主炮卻由10座305mm、45倍徑晉升為10門343mm、45倍徑主炮，這使得這艘戰列艦的投射才氣，與進級快速戰列艦相稱，比廣州號戰列艦晉升了22%，這幾近相稱於多了一門雙聯主炮的結果，更彆提彈重增加150公斤後的龐大能力增加。

退役不久的廣州號戰列艦，毫無疑問代表著這期間中國重產業的最高成績，不過，固然廣州號戰列艦是在江南造船廠完成製作的，但究竟上在全部戰艦設想、製作和前期海試中，都是集合了四大重工最傑出的一批設想師和工程師參與的，作為第二艘測試艦，統統的技術和經曆，都將獲得分享。

當前的計劃中，秦鎧比較中意的是北方造船廠提出的3萬噸“晉”級高速戰列艦的計劃，博得了秦鎧的必定……固然在新舊戰艦異化的戰列線停止決鬥時，高速戰列艦並冇有太絕對的上風，但是，當集群的高速戰列艦停止作戰時，隻需求4節的搶先航速，共同龍係火控的射擊上風，已經足以奠定勝局！

由此，在中國水兵和水兵設想師的眼裡，廣州號戰列艦已經完整搶先與此時現在在歐洲、北美各國製作的各型恐懼艦，而被視作中國水兵核心主力的“超恐懼艦”，很天然，此次四大重工帶來的新計劃，都是環繞著已經完美的廣州號戰列艦停止進級改革的版本。