第九百八十二章 你看還能坑一下誰[第1頁/共3頁]

麥克計算，他是對的：這會伊拉克那邊已經是半夜，多國軍隊的空中鑒戒和節製體係飛機和戰役空中巡查飛機像平常一樣在沙伊邊疆持續履行任務。

聽到老闆的話，麥克冇坐下來，反而回身往駕駛室方向走，應當是去拿航空圖。

這會麥克在計算那些B52的進犯時候，而代價極其昂揚的巡航導彈應當擔當著第一波該進犯任務，加上那些保密事情好得要死的隱形戰役機：那七架差點撞上的的轟炸機照顧的巡航導彈十有八九就會是第一進犯波中的一部分。

這邊聽完麥克的話，張楠笑著道：“成心機，我們會比薩達姆更早曉得進犯開端的時候，如果這會給他打個電話，你們說他會不會送給我幾噸黃金?”

地球是圓的，時候差是24小時的，那如果能有兩三個小時的緩衝時候，妮可那邊都能夠靠投機多撈幾億美圓的利潤，如許的買賣做得！

伊拉克！

至於阿誰時候點為基準，張楠猜十有八九是17號的零點，如許軍隊行動起來好調和。

波音767的普通巡航高度上線都超越了13100米，公事性子的飛機嘛，飛翔高度普通都會高於淺顯貿易航班，像張楠的那幾架灣流4，巡航高度還常常超越15000米，壓根不擔憂會同淺顯的貿易航班撞上。

他的衛星電話號碼張楠能搞到，如果幾個月之前就想要，這會大抵早就存本身的通訊本裡了。

這些飛機騰飛後集結時都需求在伊拉克和約旦的預警雷達有效探測，不然誰都不能包管薩達姆會不會立即曉得他就要挨炸了。

這一聽，一邊的項偉榮道：“麥克，你能算返航路和時候?”

為啥還要避開約旦?

一名飛過量年B52計謀轟炸機的飛翔員的判定根基錯不了，麥克還曉得在有能夠產生碰撞的環境下，轟炸機機群普通不會主動停止躲避。

彆的不說，自個那幾架C141就參與了美軍的計謀運輸，這些都是能夠影響戰役發作時候的身分。

而在多國軍隊駐防的各機場，多國多兵種的大量飛機正束裝待發，等候解纜的號令。

“…因為我們是公事性子飛機，剛纔我們的飛翔高度在一萬兩千六百米，本來就避開了絕大多數貿易航班的飛翔高度空域，連那些飛海灣地區的運輸機也不會飛這麼高，恰好的B52平經常飛的高度區間內……”

麥克點點頭，“能，項先生。

如許看，那七架轟炸機應當是從路易斯安娜州的巴克斯代爾空軍基地騰飛，我估計會采納空對地巡航導彈的體例進犯伊拉克……”

就在一側的小吧檯上開端測量和計算，冇一會，麥克就昂首道：“計謀轟炸如果從本土解纜，轟炸機的航路在海內和大西洋上普通不會有大的竄改，這是從餘油和載彈量這些多方麵身分的綜合考慮。

如果冇有開啟，那隻會是一種環境，履行實戰計謀轟炸任務。”

如許一算，不管轟炸機用的是哪種巡航導彈，如果目標是巴格達的首要計謀目標，進犯發作的時候都會在巴格達時候17號淩晨的兩點三非常至三點半之間。