第0830章 駕機出逃（下）[第1頁/共4頁]

“真的，我今兒個也是大女人上轎，頭一回喲。”

周必洋聽得心癢，躍躍yu試，不料，向天亮這時翻開了無線通訊開關，無線通訊頻道上俄然響起的呼喚，嚇了機上三人一大跳。

向天亮又道：“聽起來簡樸做起來難，關頭是這幾個cao縱部件需求共同利用，比如右轉彎，要收油門，向右蹬腳蹬，向右推cao縱杆，共同是關頭啊，轉彎的時候千萬不能隻蹬腳蹬，還要向左或右推一點cao縱杆讓機身恰當傾斜纔好轉彎，就象騎自行車轉彎，不能光轉車把，身材也要共同著傾斜一點才行。”

向天亮嚇了一跳，“必洋兄，你，你在開打趣嗎。”

周必洋問道：“天亮，你之前在黌舍特訓期間，也沒有學過開飛機嗎。”

“天亮，你之前坐過幾次飛機啊。”周必洋問道。

周必洋道：“這麼簡樸啊，讓我嚐嚐吧。”

邵三河也吃驚不小，“天亮啊，你這回玩大嘍。”

飛機在顛波中上升到一千兩百米高度，然後在空中轉了半個大圓圈，掉頭向東方飛去。

飛機的機頭被垂垂的拉高，在吼怒聲中，飛機飛離“跑道”，鑽入了黑se的天空中。

向天亮道：“開飛機麼，真的很簡樸，你們看啊，我麵前的幾個儀錶盤，上一排從左至右是燃油表、氣壓表、羅盤儀、高度表、速率表，下一排從左至右是左一發動機、左二發動機、裡程錶、右一發動機、右二發動機，彆的，兩排中間的十個開關，彆離是電源開關、油門開關、艙門開關、無線通訊開關、起落架收起開關、起落架放下開關，和四台發動機的開關，隻要讀懂這十個儀錶盤和十個開關，便能夠開飛機了。”

“這個麼，是我從一本美國人寫的《飛翔員手冊》裡學來的，有些話充滿了哲理，能夠應用到我們的餬口和事情當中來，一，每次騰飛都是誌願xing的,每次降落都是逼迫xing的，二，常常保持降落數量與騰飛數量相稱，因為少一次降落，就意味著你已經墜毀，三，當你難以作決定時，請保持飛機的高度，因為沒有人會跟天空相撞，四，儲存的機遇是跟著陸角度是成反比例的，大的著陸角度，就是小的儲存機遇，反之也是，以是飛翔中的飛機必須保持與地平線的平行，五，要做出安穩的降落，必須遵守三個原則，但是非常的不幸，至今為止，還沒人曉得是哪三個原則，六，當你把cao縱杆推前，屋子變大了；當你把cao縱杆拉後，屋子變小了，但當你拉著cao縱杆不放，屋子又要很快地，很快地變大了，七，開端時你有兩個袋，運氣袋裝得滿滿的，經曆袋是空空的，關頭就在於，在運氣袋變空之前，請把經曆袋裝得滿滿的，八，好的判定來自經曆，但是很不幸，經曆凡是是來自壞的判定，九，這裡有老飛翔員，也有英勇的飛翔員，但是，這裡並沒有英勇的老飛翔員，十，當你要開儘力才氣把飛機駛進停機坪，你就曉得剛纔降落時,健忘了放下起落架，十一，你獨一會嫌油太多的時候，就是著了火的時候，十二，飛翔本身不是傷害的，飛機墜毀纔是傷害的，十三，一次好的降落，就是說你能夠安然步離機艙，一次極好的降落，就是說這架飛機能夠再用，十四，螺旋漿實在隻是一個令飛翔員風涼的大電扇，當它停了，根基上你就會看到飛翔員開端冒汗了，十五，要接收彆人弊端的經驗，因為你的生命沒法親身把它們都犯一遍……”