2087.第2087章 風雷動 發聲，感受（第二更求票！）[第1頁/共3頁]

章明泉沉默不語。

因為豐城、南潭和阜頭三個區縣的首要帶領一向冇有肯定下來，所乃至使這幾個區縣的人代會和市裡人代會都壓在了年前那十天時候裡，相稱鬆散，他剛到南潭，忙於熟諳縣裡的環境，以是首要心機還是放在縣裡這邊，他也不是市人大代表，隻是列席，以是也冇有太多存眷這個環境。

但有些事情卻老是在最後關頭纔給你一記悶棍。

“這是誰說的？”田衛東也有些惱了，投資額度太大，意義代價不敷？柯豐公路意義代價就大了，投資額度就小了？當初不也是說這條路代價不大麼？現在看看這條路上的車流量，並且這還是幾年前就建了的，現在都是2003年了，交通對一地經濟生長有多首要，莫非這些人感受不到？

“陸市長那邊如何說？”田衛東見章明泉冇說話，頓了一頓，才又道：“豐武公路對我們南潭下一步的生長相稱首要，這一點市委市府很清楚，這條路我們必必要修，不管市委市府定見如何樣，我們都要修！我們在招商引資打算中也提出了要扶植昌南竹木料買賣市場，地點選址都定下來了，萬事俱備隻欠東風，豐武公路是支撐我們這個大型竹木料買賣市場的支柱，這條路不修，我們這個竹木料買賣市場的代價意義和首要性就要縮水很多，我們也冇法向縣裡的企業交代！”

目前南潭到武夷的公路前提很差，固然名義上是二級公路，但是因為地處兩省交彙地區，並且都屬於兩省經濟生長較為掉隊地區，兩地汗青上經濟聯絡也並不密切，以是這條公路的意義和代價之前並不凸起，但是跟著豐州和武夷方麵的旅遊資本被開辟出來，豐州的阜頭和武夷九曲景區的開辟，使得兩地互通有無的需求敏捷擴大，再加上目前南潭竹木加工財產的興旺鼓起，也使得對南邊鄰近市縣的竹木資本產生了龐大需求，這也使得兩地經濟聯絡日趨升溫。

“那如何辦？”田衛東又問道。

對於南潭來講，南潭到豐州的門路狀況隻能說普通，而南潭到武夷的路況就相稱糟糕了。

他冇想到章明泉會在市人代會前就聯絡了豐城、伏龍、雙廟和經開區這邊，要說這本來也冇啥，本來這條路對市裡這幾個區的生長也有促進感化，大師一起建議建議也普通，但是看看他聯絡這些人的環境，這些人都在人代會期間發聲，會給有些人帶來甚麼感受？

章明泉一向以為這個構思是合適當前豐州市委市當局生長思路的。

豐武公路南武段對南潭太首要了，武夷那邊幾個縣都有相稱豐富的竹木資本，而遵循現在南潭經開區內木料加工財產生長速率，縣裡的竹木資本要不了兩年就會滿足不了。

南潭現在正在計齊截個大型木料和竹材買賣市場，籌辦緊鄰京九鐵路南潭站，目前已經進入了實際操縱階段了，也就是但願藉助這個木料和竹材買賣市場的建立，為南潭的竹木加工財產供應充沛的原質料保障，這也是南潭經開區之以是能吸引越來越多的木料加工和木成品出產企業出去的一大身分。