第二百三十章日本之行 14[第1頁/共2頁]

而近年來那些日本大財團也不甘心於幕後把持，它們常常從背景走向前台，扮演各種極右角色。一方麵，一些公司本身就是右翼構造。如日本大企業華歌爾公司的董事長家本幸一就是右翼個人“日本集會”的會長，而“日本集會”的分會“大阪集會”的核心成員，也是來高傲阪馳名的企業。另一方麵，一些大財團領袖還頻繁出頭露麵，頒發很多極右主張。

有了這些大財團的支撐，日本當局的右翼分子權勢越來越大。最具代表性的就是小泉純一郎帶領的自民黨。小淵惠三想到這裡冷冷一笑，“小泉君，這些可駭分子現在在那邊你曉得嗎？”還冇等小泉純一郎說話接著說道：“我奉告你，他們在一輛高速行駛的地鐵上。而這輛列車時速已經超越了四百多千米，這輛列車的主動調控體係已經失靈。如果我們不承諾，結果可想而知，你能付得起這個任務嗎？現在我們隻要二非常鐘的時候來決定是否承諾他們的要求。看了看時候，不，現在已經不到二非常鐘了。”

在二戰期間，日本各大財團是法西斯策動戰役的助推器。但這些大財團在二戰結束後卻冇有被清算，大部分都儲存了經濟氣力。戰後，這些財團和新企業又淪為右翼構造的經濟後盾，並借用這些右翼構造撈取政治本錢。

輔弼官邸地下一層就是危急辦理中間，全部大廳有一千多平米。大廳的正火線是一塊超大的電子螢幕，連接著日本的軍事衛星和間諜衛星，另有日本各個首要部分內部收集的鏈接。大廳的另一側擺列著十幾台電腦，正有十幾名警界的精英和危急辦理中間的事情職員在哪繁忙。隻如果日本產生嚴峻事件都會在這裡措置。

“莫非就冇有彆的體例了？”片山虎之助問道。片山虎之助總務大臣，小泉純一郎最忠厚的支撐者。金田一搖了點頭，“我聯絡過地鐵總調控中間，他們說有一個彆例。在離起點500米處有一個手控刹車體係，但那隻在列車時速三百千米以內有效。現在列車的時速已經超越了四百千米，就是叫人冒著生命傷害去扳動阿誰閘也隻是減緩一下車速罷了，對我們來講冇有任何用處。”

小泉純一郎冇有說話，他當然不是傻子，他如果這個時候反對，那麼他的政治生涯也就結束了。

日本經濟界的右翼人士與右翼分子相互勾搭，直接跳到前台，詭計打造日本“遠航之船”。日本經濟界的右翼人士主張以具有8000億美圓的美國債券為籌馬，壓服美國賜與日本更多的防衛自主權，操縱日美安保體製，“借船出海”；或要求對本國和美國當局施壓，主張丟棄日美安保體製，“獨船出海”。這兩派雖在詳細體例上有所辨彆，但都對日本擴放逐力、加快走向“政治大國”起到首要鞭策感化。

嗬嗬・・・・・“但願你們快點做決定，時候可未幾了。”“好！好！好！冇題目，我想他們也不會拿群眾的生命開打趣的。”說完對著金田一使了個眼色。金田一會心的點了點頭，回身走了出去。