第七十一章 全麵爆發[第1頁/共5頁]

新德裡時候舊點約分，魯拉賈帕尼頒發電視發言，向共和國與巴基斯坦宣戰。

“你說呢？。裴承毅看了眼袁晨皓，說道，“印軍想做甚麼，以及要做甚麼，我們都管不了。

對印軍來講，這恐怕是最糟糕的動靜了。

題目不在總參謀部，而在元首府。固然王元慶從不乾預火線作戰行動，但也從不答應火線批示官隨便批示戰役。更首要的是，南下加爾各答的作戰行動並不輕鬆。從吉申根傑到加爾各答的直線間隔不到如千米，路程卻超越了物千米，期間還要度過恒河與恒河下流的多條支流。進軍難度非常大。與進軍難度比擬，保衛交通線的兵力需求更加費事。固然能夠讓刀軍打主攻，但是必須供應2到3個軍的後備力量。在後勤保障跟不上，冇法投入太多作戰軍隊的環境下，如每包管從加爾各答到吉申根傑的空中交通線。纔是最關頭。也是最首要的題目。

運送墜軍的事情由空軍的援助航空兵承擔，主如果名副實在的重裝甲軍，具有大量重型設備，固然大部分主戰設備都能夠用樣的戰術運輸機空運，但是用來保持軍隊作戰才氣的後勤保障設備，比如大型電力供應設備必須利用以打手 站的舊如許的計謀運輸機空運。彆的的體例範圍非常龐大。利用戰術運輸機空運的起降架次是利用計謀運輸機空運的4倍以上。火線野戰機場的吞比桂省限，必須節製這輸機的托降架次，也就得進步單架二，二愉量。

卓從運輸量來講。當天早晨的空運劃一於旺牛掛田節車皮的列車！

拿到參謀統計出來的空運數據後，裴承毅麵對兩個挑選。

前者的最大題目是，共和國空軍與陸航的空運力量，最多支拋個軍作戰，並且運送後兩個軍。即刀軍與鱗軍需求約莫打手 周的時候。固然4個軍的兵力不算少。遵循裴承毅的計算，隻要弘軍能夠達到疆場，就能在舊天以內攻占印度東部地區，如果將刀軍換成某支空降軍，還能進步打擊速率；但是裴承毅不得不考慮彆的一個題目。即印軍向吉申根傑策動反擊，將分離空運力量。延緩東線疆場上的打擊速率。

正如裴承毅所擔憂的一樣，巴軍並冇有把南下當作首要任務，而是把攻打斯利那加當作了頭號任務。固然參軍事上講，巴軍的決策冇有錯，因為斯利那加不但是有著首要政治意義的克什米爾地區的首府，還是克什米爾地區的交通關鍵中間吧軍要向攻打克什米爾南部地區，必須起首攻占斯利那加。然後沿著公線路向南推動，慢慢掃蕩沿途的印軍據點。但是從團體疆場上來看，巴軍在斯利那加的顧弱表示多少給印軍供應了幫忙。當然，這也不能怪巴軍。第四次印巴戰役以後，印度就曉得斯利那加的首要性，將其節製的半個斯利那加城變成了名副實在的軍事要塞。固然巴軍在打擊上占有上風，但是麵對由鋼筋混凝土、以及數不儘的地下防備設施構成的印軍陣地，巴軍的打擊受挫也是道理當中的事情。

與共和國一樣，巴基斯坦在宣戰以後，隻停止結部分戰役動員。冇有停止天下性的戰役動員。印度則截然相反，魯拉賈帕尼在頒發戰役宣言以後，做的第一件事情就是簽訂全麵戰役動員令。