卷三 東海驚濤 第六十六章 十年磨一劍[第1頁/共4頁]

收到預警機發來的疆場資訊後，駕駛長機的賈寶國將飛翔高度降落到了50米，速率進步到11馬赫每過一分鐘，214形機與目標的間隔就收縮224米

2j-14形機敏捷散開，彆離殺向2架e-767預警機

“明白，2轉向離開，進犯2號目標”

在隱身塗料技術冇有獲得本色性衝破之前，j-14更加正視“主動隱身才氣”設想師采取了最早用在“飛鷹”全電動武裝直升機上的主動電磁滋擾裝配，為了使主動隱身時候達到突防所需的15分鐘，j-14備了150克“龍翔電池”為了不使主動滋擾裝配影響機載雷達、戰法術據鏈等電磁設備，設想師在主動電磁滋擾裝配上安裝了由機載火控計算機節製的時候捷變開關

後勤保障機能與戰機的作戰缺勤率，全壽利用費有決定性乾係為了進步後勤保障機能，j-14采取了很多體例，比如采取標準介麵，為此後進級機載設備供應根本；一次性熱塑成型機翼蒙皮，降落疆場保護事情量；將需求停止疆場保護的首要設備艙艙口朝下，降落地勤職員的事情強度；采取分段製造工藝，使大修與戰損修複變得更輕易；利用標準兵器介麵，降落裝填兵器的事情難度等等

實現超矯捷性的體例中，除了大推力發動機、大量利用複合質料與輕質合金以外，首要藉助優良的氣動形狀與三元向量噴管因為采取了主動電磁滋擾裝配，設想師在設想氣動形狀時不需求過分考慮隱身要求，以是能夠更加正視矯捷性要求f-22u|有二元向量噴管與更大

固然兩人冇有插手第四次印巴戰役、冇有任何戰果，但是他們不但是上校軍官，還在空軍實驗軍隊的飛翔員中具有高貴聲望，因為在插手實驗軍隊之前，他們不是作戰軍隊的飛翔員，而是試飛軍隊的飛翔員

究竟證明，主動電磁滋擾裝配能夠對於預警機的雷達！

作為最早駕駛j-14的飛翔員，賈寶國與林玨非常信賴j-14的先進機能

重比的環境下，矯捷機能僅比第三代戰役機略有進步)|)計必須重點照顧隱身機能有很大乾係連絡機能更加超卓的三元向量噴管（f-22+能），j-14的矯捷機能比第三代戰役機有了很大進步在與屬於“三代半”的j-13b停止搏鬥時，冇有完整達到設想目標的j-14形機都能占有絕對上風

在美國，每3試飛飛翔員中就有1名因墜機變亂身亡共和國空軍的環境也差未幾，試飛飛翔員在退役期間因公就義的比例在30%以上

年年底，賈寶國上校與林玨上校才插手空軍實驗部]

經本相機測試後證明，j-14在利用主動滋擾裝配時的隱身才氣超越22|=|有待進步

賈寶國與林玨除了具有試飛飛翔員地身份以外他倆還在空軍“假想敵軍隊”擔負了5地“藍軍飛翔員”空軍實驗軍隊地絕大部分飛翔員都與他倆打過交道曉得他們地才氣

作為海航最頂尖的飛翔機組，梁國翔與朱榮輝力擔重擔，多次與賈寶國、林玨停止對抗演練固然演練的目標不是在海航與空軍飛翔員中決出雌雄，但是兩邊誰最短長，早就成為了實驗軍隊的熱點話題久而久之，海航實驗軍隊的飛翔員就以“賈寶玉”、“林黛玉”稱呼兩位空軍飛翔員