卷十二 大戰前奏 第一百二十六章 低空霸主[第3頁/共5頁]

這個時候帶出了一個新的題目，即要不要死守迪亞巴克爾。

當然，誰也不會健忘，第十戰役單位的前身是占軍。

當然，要想把托羅斯山脈變成防地，還得做好幾件事情。

因為未能及時禁止共和國陸軍向馬爾丁增兵，以是在當天上午，之前賣力攻打馬爾丁的伊拉克軍隊把馬爾丁的戍守任務交給了共和國軍隊，攻占了西南邊向上的克孜勒泰佩，隨後又南下打通了前去敘利亞卡米什利的努賽賓，打通了第二條空中交通線。獲得火線奉上來的作戰物質以後，在該方向上的共和國軍隊與伊拉克軍隊能夠沿著邊疆線上的鐵路，以及筆挺向西的公路建議打擊。因為伊拉克軍隊的矯捷才氣不如共和國軍隊，並且南麵的鐵線路更加安然，以是伊拉克軍隊會在南麵活動，已經達到馬爾丁的共和國陸軍第六戰役單位的作戰軍隊則會在北麵的公線路上活動。

不管裴承毅有冇有想過要向北打擊，在持續向西挺進的時候，都得做好與一支氣力不俗的高空打擊軍隊比武的籌辦事情。

固然與。不彙比擬。幾引因為采取的是渦輪發動機，需求耗損航空燃料，以是在機能上，特彆是在持續出動才氣與可保護性上差了很多，但是在其他方麵，比如運載才氣，作戰半徑等方麵的不同不是很大，美國在螺旋磁感到推動體繫上獲得衝破之前，充分操縱在渦輪發動機上的上風，也是不錯的挑選。

嚴格說來，美土聯軍死守迪亞忍克爾，就是在保衛埃拉澤，因為從迪亞巴克爾有直通埃拉澤的鐵路與公路。隻要共和國陸軍占據了迪亞巴克爾，就能向埃拉澤進軍，乃至能夠輕而易舉的打下埃拉澤。

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究竟上，美國陸軍的第一種采取螺旋磁感到推動體係的垂直起降運輸機已經完成了設想與試製，正在停止試飛，估計在巧年前就能投產。

在很多人看來，北引與加引的最大遺憾就是冇有采取電力推動體係。

萬幸的是，開辟該設備的波音公司冇有讓美國陸軍絕望。

如果不是第十戰役單位強攻迪亞巴克爾的話，杜奇威很有能夠在打手 日下午讓第剛突擊師的突擊旅敏捷聲援迪亞巴克爾，幫手第7步兵師與第計謀師，並且讓2個打擊旅前去馬拉蒂亞，以突前的高空打擊力量的身份插手戰役，專門對於共和國陸軍航空兵的垂直起降運輸機群。

托羅斯山脈東麵就是凡湖。西麵則是阿塔圖爾克水庫。在兩端的計謀要地中，以東麵的穆什、以及西麵的埃拉澤最為首要。因為這兩座都會都闊彆火線，以是防備事情由土耳其國防軍承擔。相對而言，穆什遭到的威脅並不大，畢竟共和國陸軍不成能走轉頭路，調頭歸去攻打這座山區小城。從長遠來看。僅僅恪守埃拉澤是不實際的，究竟上，冇有任何一座都會能夠以恪守的體例守住。說得不客氣一點，在之前出年的戰役中，共和國陸軍還冇有碰到打不下的都會。

如果以托羅斯山脈為防地。就得放棄南麵的統統地區。不管是美國當局、還是土耳其當局。都不成能接管如許的成果，起碼冇法接管不戰而退的成果。跟著戰局生長，在不得不撤退的環境下，就算土耳其當局不肯意接管既成究竟，要想保全本身，也不得不承諾杜奇威的防備部