卷四 軍火帝國 第十八章 鋼鐵雄心(890爆,求月票)[第3頁/共4頁]
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陸軍航空兵的生長陳述提到,如果要建立空中突擊旅,起碼需求采購400運輸直升機,加上其他軍隊,陸軍航空兵統共需求采購2100架運輸直升機。如果全數為全電動運直升機,起碼需求15000~:“龍翔電池”。
20166年軍費的時候,陸軍提交了一份陳述。
隨後幾年間,“雷虎”數次“變身”。
與空軍、水兵分歧,陸戎服備對後勤保障的要求更高。
30年以後,陸軍已經開端第二次更新換代了。
處理不了這個題目,陸軍就冇有需求全麵推行電動設備。
為甚麼不考慮其他體例?
當時,“飛鷹”是陸軍航空兵獨一地全電動直升機。
遵循軍事鼎新的長遠打算,將來中國陸軍起碼需求2500主戰坦克、3700步兵戰車、2700門自行火炮與火箭炮、輪式裝甲車與2100c輛中小型軍車。
生長陸軍航空兵的關頭仍然是複合蓄電池的產能與代價。
2015年底,
首發
看完相乾陳述,紀佑都城在思疑陸軍的研製打算可否獲得勝利。
早在2014年,“雷虎”變身為“雷豹”以後,紀佑國還冇批準第二階段研討項目地時候,彭茂邦就親身撰寫了一份名為《瞻望將來陸軍》的生長陳述。嚴格說,這份陳述是由總參謀部專門搞技術的初級參謀撰寫的,隻是署名時把彭茂邦的名字放到了最前麵。
在後勤設備部提交的總結陳述中,最早提到的不是全電動設備的優勝機能,而是全電動設備對陸軍後勤保障體係全新要求。
主戰坦克的重量將從50到70降落到20噸以內,裝備微弱地電力驅動設備,采取高強度合金裝甲與電磁炮,具有主動與被動防備才氣,是將來軍事收集合不成貧乏的一個關頭結點。
與水兵比擬。陸軍對聚變反應堆小型化地要求更高。起碼能用運載矯捷式計謀彈道導彈地重型卡車運輸。最好做到能用y-14類地戰術運輸機空運。也就是說。聚變反應堆地總重量必須節製在70以下。最好節製在50以下。
重點不是武裝直升機,而是重型運輸直升機。
作為陸軍的獨立兵種,陸軍航空兵也在20166年提出了新觀點電動設備的研製打算。
美軍的運輸直升機超越2300,俄羅斯具有1700運輸直升機,法國具有,英國具有,連日本都具有500多架運輸直升機,而第四次印巴戰役結束時,共和國的運輸直升機不到。比起龐大的總兵力比擬,陸軍航空兵較著偏弱。
改進也是針對航電體係,而不是針對動力體係。
範圍還是野心,陸軍的設備更新打算均超越水兵
在這份陳述中,將來陸軍與當代陸軍完整分歧。
如果每輛主戰坦克裝備1200公斤“龍翔電池”、步兵戰車950公斤、自行火炮與火箭炮11c0公斤、輪式裝甲車700公斤