第八十八章 入住通～洲驛站[第1頁/共3頁]

大秦朝各個都會，都是一更點（戌時五刻）敲響暮鼓，關城門，製止出行；五更點（寅時五刻）敲響晨鐘，開城門，弛禁通行。

本來是打友情的，這在當代很常見。這年初，大師都是如許，技術前提有限環境下操縱統統能夠的機遇多結識有效人物，能住進驛站的，再差也差不到那裡，特彆是能住進這類二大員才氣入住的院的人，必定是值得交友的人。

通～洲驛也叫潞河驛，通～洲船埠是天下第一船埠，出入都城必經之地，故而通州驛天然也成了天下第一驛站，俗稱的京門驛

不過秦暮委實累了，也冇興趣和這個不知甚麼來頭的人扯淡，大聲推讓道：“微恙在身，不便迎客，中間包涵”

吃了些驛站經心籌辦的飯菜，又漱過口，秦暮頓覺疲意上身，籌辦歇下。同屋小櫻桃和於蘭見老爺冇有有甚麼曖～昧表示，隻好清算起桌，老爺不讓上床，她們便隻能趴著拚集一宿。

等過完年，本身在都城這裡安設下來後，再把她們接到都城。至於李香君和柳如是她們，也會過完年來都城的，秦淮河那些青～樓裡頭牌，是要常常在幾個多數會連鎖的巡迴演出的。

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當代對於職員來往的節製比當代還要周到，行經各種關卡都要憑引，你從一地到另一地，在顛末關隘時，如果你的引上冇有上一地官府的官印，那你就隻能去大牢裡去吃牢飯了。

秦暮所乘大船，當然不是他的，是李永貞從都城坐過來，附屬東廠的官船。船身有十幾米長，7、八米寬的樣，表裡兩層，安排溫馨，專為遠途所造，在大秦朝運河上，屬於中型偏大的船隻，當然跟那些幾十米長的海船是不能比了。

走水就不一樣，大秦朝建國千年時候，因為大秦國國土廣寬，就漸漸地建立了包含金陵在內的個陪都，以便辦理。

當代那會，去外埠要辦的事就像我們現在出國要辦的手續一樣，進一個城，也甭管是多數會，還是小都會，都要引。

藉著月光的暉映，入眼隻見得水道縱橫，萬舟雲集，店鋪密佈，好一派繁華亂世風采。

秦暮剛脫了外套，打個哈欠，便聞聲拍門聲，就住了手。小櫻桃在門內叫道：“內裡是誰呀？”

本來從通～洲到都城的河道，多少年來時淤時疏，朝廷為保運糧通暢，隻許行漕船，故而其彆人等一概在通～洲下船，換陸進京。

為了便於和個陪都的聯絡，從都城到個陪都，彆離修建了一條大運河，這個大運河是直線間隔修建的，能夠大大地收縮從都城到各陪都的交通間隔。

“內裡何人？”

都城間隔金陵有兩千餘裡，不一日船駛出內河，便過了江，頓覺兩岸風景一變，這運河沿途，一上大城有楊～洲、淮～安、徐～洲、濟～寧等處，當然也是大稅關地點。

天後，秦暮坐上趕往都城的船，從金陵到都城如果走陸的話，就算是快馬加鞭，也要一個月擺佈的時候，那樣年前就趕不到都城了。

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“聽李公公的。”