第203章絕對的權力滋生絕對的腐敗[第1頁/共3頁]

“爸，我得提示你一下，必須減輕對一些絕對權力部n的羈繫了。我能夠鑒定，在統統的這類部n，貪腐都是極其嚴峻的。而這些部n，又剛好是乾係國計民生的關鍵部n，如果他們爛到底了，那對國度的安然都是一個致命的威脅，而國度想要真正展民生、還富於民，那隻能夠是胡想。在如許的環境下，隻會讓某些人通過這些部加便利的接收國度和群眾的財產，加向腐蝕的深淵出錯下去。”曾淩風有些沉重的說道。

固然反腐事情是一向以來都在誇大的事情，每年的打擊力度都很大，這從每年都有十幾萬官員被處罰，數千官員墮入監獄乃至丟掉ng命便能夠看出來，但是，在這個國度，題目倒是越來越嚴峻。

有好處的處所就有，這句話是此中的一個啟事，不過，更首要的啟事還是對的懲辦力度太弱。貪腐數千萬元乃至數億元，終究也不過是判個幾年十幾年的，最多也就是判個無期，如許的代價，與那龐大的好處比擬，實在是微不敷道。就算是無期徒刑，對那些人來講，也不過是在監獄內裡呆個幾年十幾年就出來了。說不定啥時候就來個保外救治，趁機逃到外洋，享用他們的大族翁餬口去了。

這些企業的崛起，來自鐵道部的“點裝”，先是指定其與外商合夥，其次是指定主機廠裝配。其營銷依靠於乾係，技術與品牌依靠於外資的背，由此產生了一些高得離譜的動車采購價，比如高達幾十萬、百萬元的團體衛生間、萬元的座椅、代價即是寶馬轎車的刮雨器……這諸多讓人瞠目結舌的征象，被業渾家士描述為“打劫ng把持”。

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從這件事情以後，曾淩風“官員殺手”的稱呼，算是完整的坐實了。

“你說的鐵路部n能夠存在題目，我也是信賴的。這幾年來，各方媒體對鐵路部n都非常不滿，各種告發或者是動靜反應，更是層出不窮。或許，這內裡有一些不是究竟，但是空e來風，冇有那空e，又怎能來風？”曾垂普對兒子的話，也表示了附和的觀點。

本來，曾淩風在這件事情也是但願能夠防患於已然的，但是，鐵老邁不愧是鐵老邁，即便以寒雨g個人的影響力，在內裡也冇有甚麼話語權。曾淩風能夠在直轄市修建一條鐵路，那還是當時老爺子了話，當時的一號長另有老朱也都親身關照了的。再有就是寒雨g個人建那一條鐵路，本就是站在了道義的製高點，為一方百姓謀福利，鐵老邁的人冇有實足的來由來反對，不然，曾淩風也不成能能b;但是，曾淩風的影響力也是到此為止了，想更深的影響，倒是無能為力。畢竟，獨立王國的稱呼，固然顯得有些過了，但是也相差並不太遠。

“好的，我會找時候和溫伯伯另有胡伯伯說這事情的。”曾淩風點點頭。這件事情非常首要，曾淩風天然不會掉以輕心。

第23章絕對的權力滋長絕對的

“嗯，淩風，這事情你最好去和承宗同道另有華波同道說說。”曾垂普最後叮囑曾淩風。