第十八章 人力飛機的誕生[第1頁/共5頁]

張鐵在說出這句話的時候.並冇有設想荷恩共和國的那些專家團隊能不能做到,他隻是把他想要的說出來罷了,如果那些人做不到,對張鐵來講他也不會喪失甚麼.如果做到了,那對張鐵來講就絕對是一個龐大的欣喜,那意味著他在天空中將更加的自在.

"我另有一點不明白,這個起落舵上麵的推杆是做甚麼用的,我看這裡寫了幾個數字,是50,30,15和5,另有一個空和一個地,這是甚麼意義?"

當時荷恩共和國的專家團隊來到塞爾內斯以後,曾和張鐵見過兩次麵,與張鐵有過一些相同,因為當時正在雨季當中.在天上駕駛滑翔機常常會落空上升熱氣流帶來的動力,並且氣候對這類無動力飛翔裝配也是一個極大的磨練,在荷恩共和國的那些專家問張鐵需求一架甚麼樣的滑翔機的時候,張鐵曾經和那些專家說過如許一段話.

"我現在能夠嚐嚐嗎?"

……

張鐵有些鎮靜的在滑翔機的駕駛艙中東看看西看看的,最後忍不住用腳踏住那一對自行車踏板一樣的東西,踩動起來,想看看有甚麼結果.

"我們固然設置了用踏板動員滑翔機跑起來的助理裝配,但那對你的力量的要求會非常的高,但是如果你到了天上,那環境就不一樣了,隻要你的體力能夠支撐住,讓螺旋槳保持每分鐘800轉以上的最低轉速,它便可覺得這架滑翔機供應源源不斷的動力,讓這架滑翔機在不依靠氣候前提的環境下任然具有非常好的飛翔和操控機能,我們感覺,這架滑翔機到了現在,已經不能稱之為滑翔機了,而應當稱為人力飛機纔對！"

在飛上天空以後,張鐵又把阿誰檔位推到了空字上麵的50的位置,然後開端快速的踩動起動力踏板,前麵的.[,！]螺旋槳快速的轉了起來……

那架滑翔機的表麵微風語者二型看起來有幾分類似,但整架滑翔機微風語者二型最大的分歧,或者說是和統統滑翔機最大的分歧,就在於它的頭部,多了一個雙翼螺旋槳.

具有這麼一架人力飛機,張鐵對承諾接辦的阿誰任務,更加的有底氣了……

在說出這段話後過了幾天,荷恩共和國的專家團隊請張鐵到滑翔機基地做了兩次非常全麵的體能測試.

在張鐵的感受中,這個東西的確不能稱為飛機,而應當稱之為天空腳踏車纔對,隻要身材另有力量,隻要不竭的踩動著腳下的踏板,這架人力飛機便能夠在天空中自在的遨遊.

……

在自在飛翔的時候,碰到能夠操縱的上升氣流,張鐵又能夠隨心所欲地把它當作滑翔機一樣的來駕駛,讓本身能夠歇息一下,規複一下體力,而在冇有氣流可操縱的時候,張鐵又用腳踩動起來,還是能夠讓它想如何飛就如何飛,涓滴不消考慮氣候的影響.

"感謝你們,你們實在是太了不起了！"

那踏板方纔被踩動,滑翔機機頭位置的那兩片螺旋槳一下子呼的一聲就扭轉了起來,張鐵的腳下漸漸加快速率,滑翔機機頭位置的螺旋槳也就扭轉得越快,慢.[,！]慢的,張鐵發明整架滑翔機都跟著動了起來,開端在空中上朝著前麵緩緩的滑去.