第六章 無畏號戰列艦[第1頁/共3頁]

不過恐懼號戰列艦的呈現，對德國來講倒是五味雜呈，有戀慕，有震驚，也有悔怨。本來這幾年來華東**和徳國的軍事合作，由其是和德國水兵的合作非常密切，華東**在德國定製了2艘防護巡洋艦，2艘裝甲巡洋艦，和1艘戰列艦，德國還調派技術職員，指導華東**自行製作兵艦。

而支撐乾將級戰列艦的人則以為，以噸位來分彆恐懼艦不當，因為冇有規定恐懼艦的噸位必必要達到多少噸以上纔算，並且厥後各國製作的恐懼艦也有小於18000噸的，但十足也都算是恐懼艦；恐懼艦的三要素也是一樣的事理，並不是必然要全數具有這三要素，才氣稱為恐懼艦，重點是全重火力、同一火控，用冇用蒸汽輪機，並不是恐懼艦的絕對前提，其他恐懼艦也無益用來去式蒸汽機的，並且乾將級戰列艦固然冇無益用蒸汽輪機，但航速也超越了20節，與同期間戰列艦的18節比擬，有較著的上風，並在納土納群島海戰中表示出遠超越同期間戰列艦的戰役力；至於各國均以恐懼艦來定名製作的戰列艦，這是因為英國的影響力大的原因，乾將級戰列艦的設想理念和恐懼號戰列艦完整不異，但設想、製作、退役、參戰均要早於恐懼號戰列艦，是以纔是當之無愧的第一艘恐懼艦。

但恐懼號戰列艦的下水再次證瞭然華東**的戰列艦設想才氣，因為恐懼號戰列艦所做的技術改革，都是華東**先一步提出過，並且在華東**定製的乾將級戰列艦得以表現；並且這時台灣海峽之戰和納土納群島海戰的一些戰役細節也被表露，乾將級戰列艦在這兩場海戰中均有超卓的表示，戰役力較著賽過劃一第彆的戰列艦，也證明英國所鼓吹的一艘恐懼艦能夠抵得過兩艘老式戰列艦不算誇大。

隻到這時，在德國纔沒有人再對德意誌級戰列艦說三道四，不過臨時增加的兩艘波美拉尼亞級戰列艦這時己完成了艦體製作，並將近下水，再改返來己是不成能，而威廉二世隻能命令，統統資本向德意誌級戰列艦傾斜，儘快完成這兩艘戰列艦的製作，同時也批準再完工製作兩艘德意誌級戰列艦，終究仍然完成4艘同型戰艦的製作。

各種這些竄改，使得恐懼號戰列艦的呈現，成為戰列艦製作技術的分水嶺，成為當代戰列艦的鼻祖。令以往製作的戰列艦在一夜間全數過期，初創了水兵學術史上钜艦大炮的新期間，並肯定了在將來近40年內，天下水兵強國戰列艦設想的根基形式，是以在此今後各國製作的戰列艦也均被稱為恐懼艦。

固然波美拉尼亞級戰列艦比德意誌級戰列艦晚了差未幾10個月才完工製作，但因為德意誌級戰列艦上利用的新技術較多，並且德國還要分出一部精力來製作華東**定製的乾將級戰列艦，是以製作的速率較慢，不但被波美拉尼亞級戰列艦趕上來，並且連英國後完工的恐懼號戰列艦也超越了它的進度。同時仍然另有很多人對德意誌級戰列艦冷嘲熱諷，以為製作這一型兵艦美滿是華侈時候和資本，這也影響了德意誌級戰列艦的製作。