第一一一章 接管天津（三）[第1頁/共3頁]

收到了這三份工程打算書或是策劃書今後，臨時履行委員會立即開會研討，戈登堂的電路改革和天津到大沽口的公路工程都是早己定下來的事情，隻是看俱體的施工計劃。

但也有人以為不消過於擔憂，販子逐利是冇有國籍的，隻要無益可圖，和甚麼人，甚麼買賣都能夠做，是以不必擔憂因為敵對，這些本國販子不與穿越個人做買賣。並且現在依托這些工廠供應修建質料隻是權宜之計，並不是長遠籌算，等穿越個人在山東建立了本身的按照地今後，便能夠創辦本身的水泥廠、磚瓦廠、玻璃廠、木料加工廠，也就不消擔憂受製於人了。

叧外由五名工程師張文傑、姚善學、鄧見道、彭忠、龐娥構成的天津地區都會打算小組，也拿出了本身打算書，不過相對於戈登堂的電路改革和門路工程都有詳細的工程構造設想，天津地區都會打算隻能算是一個開端的構思設想。畢竟都會打算是一項極龐大而又體係的事情，需求幾次的點竄和完美，以及充份聽取各方麵的定見，綜合各方麵的前提考慮才氣夠完成，再優良、經曆再豐富的設想師也不成能一次就拿出一個完美的計劃來。

因為在租界裡有一家水泥廠，是以門路的施工工藝，兩人也做了一些竄改，路基來用級配碎石異化少量水泥、砂土壓實工藝，麵層則用級配礫石混細砂土、碳渣、水泥，如果水泥不敷，也可滲入一些石灰和米湯調合製成，然掉隊行壓實，路基、人行道、路肩均用大塊石料堆砌，而如許的門路，也比先前工藝的質量更高。

在公路的兩端設排水溝，並設3米寬的人行道，高前程麵30厘米，可供行人行走。而人行道的邊沿再設約莫1米高的庇護路肩。

估計修建如許一條門路需求動用的工程車輛是三到五輛攪拌車，二到三輛壓路機，五到六輛挖土掘土機，二到四輛運需卡車。需求工程計術職員一百五十人擺佈，工人二千人擺佈，估計工期為六個月。但因為不清楚這個期間的野生代價和質料代價，是以冇法計算出全部工程的造價。

不過按照兩人的考覈，除了水泥等少數質料需求采辦，其他如石料，黏土、石灰、細灰包含米湯都能夠自行製造，而除了工程計術職員以外，其他職員都能夠從俘虜抽調，是以實際的工程造價並不會很高。

而在建立了按照地以後，穿越個人的各種資本天然是要像按照地轉移，投入到天津的有限，是以這個天津地區都會打算隻能夠做為一個將來的打算。不過打算中的某些部分扶植還是能夠停止的，比如打算書中提到的都會配套設施，在天津建發電廠是不成能的，但水泥廠、磚瓦廠、玻璃廠、木料加工廠、黌舍、打扮廠、住民樓等，卻都是目前穿越個人所需求的。

至於天津地區都會打算打算明顯是在短時候內不成能實施，因為哪怕是第一期工程都遠遠超越了目前穿越個人的資本才氣。並且就算是擊敗了徳國艦隊，穿越個人也不成能將大量的資本都投入到天津，畢競天津並不是穿越個人起首的按照地，隻是一個臨時的落腳點，是以穩定住了天津的局麵以後，下一步就是打擊山東，正式建立穿越個人的按照地。