第15章 靠岸[第1頁/共3頁]

身材壯碩、脾氣火爆的高麗大漢，說甚麼都像在打構造槍，鏗鏘頓挫。下達某個指令時，因為冇有獲得他料想中的答案，忍無可忍地低吼出聲，彷彿很不耐煩。

年青的三副用力點頭，一副受益匪淺的模樣。

引航員第一個上船。

本來一肚子氣的韓方引航員看到這裡，也不由得心折口服。一掃之前傲慢無禮的態度，離船時隻剩下滿臉的歎爲觀止。

“沖走，讓他們再找，找到了自認不利。”

遠處的釜山港大橋高高鵠立，兩座橋塔像頂天登時的巨人般，鎮守著一方山川。來往船隻桅杆林立、千帆競進，為這座都會的繁華，寫下實在貼切的註腳。

駕駛室裡的電話彷彿成了熱線，和步話機輪番作響，幾近冇有消停的時候。

低頭查閱帆海日記，一串串的字元在麵前混亂跳動，卻始終未能看懂其中的含義。

許衡還冇回過神來，海關、衛檢、邊防、安檢的官員已經順次上船。

“扔。”

“長舟號”終究靠登陸邊時，隻收回了一聲低悶沉重的嗡鳴，船身閒逛幾近微不成感。這艘最大載重5.8萬噸的遠洋巨輪，以難以設想的輕妙姿勢，文雅地靠泊在釜山港船埠。

小高有些不美意義：“給你添費事了。”

三副趕緊從抽屜裡取出一個厚厚的信封，三步並作兩步地衝下機艙。

步話機傳來嗡鳴，接通後是宋巍略顯焦炙的聲音：“救生艇的滑輪卡住了。”

許衡第一次從駕駛室裡旁觀船舶進港。她從未設想過這麼多部分該如何調和同步，更不曉得，要諳練操控如此龐大的鋼鐵造物，需求多少經曆與知識的堆集。

王航不動聲色，幫手翻譯：“他在問你船上有冇有側推器。”

又過了一會兒，張建新快步爬上駕駛台，滿頭大汗：“船尾的‘黑水管’有滴漏。”

許衡正看過來。目光炯炯，如有火燎。

合法她將手放在門把上的手的時候，那降落清潤的聲音再次響起：“站住。”

那三小我順著軟梯趴下去，冇有遲誤多少時候，不會影響到接下來的卸貨安排。

“姐。”

如果說之前在日本靠泊，隻曉得收支港手續煩瑣、耗時綿長；現在坐在駕駛室裡，看著統統要經曆的統統――即便風俗了繁忙混亂的許衡，都不免感覺頭大如鬥。

他在心底冷靜鬆了口氣，感受如釋重負。

因為貨運繁忙，這裡的船舶長年需求列隊卸貨。“長舟號”現在也停靠在外錨地，溫馨地等待著港口調劑。

而後，她似是下定某種決計，俄然大步走向艦橋。

“但那是我們全數的儲備糧……”

在海上飛行了一天一夜，現在的“長舟號”正忙著盤點盤存貨色、彌補船資給養、保護機艙設備……海員們各自奮戰在事情崗亭上，餬口區裡空無一人。

王航站在窗戶邊瞟了一眼，最多兩三秒的時候。隨即號令船臉部等候唆使，扭頭撥通機艙電話，要求調低拔錨機的轉速。

許衡昂首望向他。

許衡在一旁看得提心吊膽，恐怕兩人不對於起牴觸：釜山港的收支船舶浩繁，引航員長年事情在龐大的壓力之下，不免沉不住氣。但即便如此，對大多數貨輪來講，港口引航仍然是賣方市場――你能夠不泊岸，但不能冇有引航員――以是多數人會挑選忍氣吞聲。華海所就曾包辦過幾啟事為引航失誤形成變亂，終究由船方負全責的案件。