第1060章 遠近快慢空投銜接[第1頁/共3頁]

――――

當蔡睿宸一架巨無霸運輸機後部翻開的機艙門時，就看到內裡整整齊齊的四排組裝設備艙，一排有二十五個設備艙，四排就是一百個設備艙，而這已經達到了巨無霸運輸機的滿載極限了。

而究竟上，在五萬米的高度上，因為氛圍阻力極小，亞音速巡航的時候。燃油耗損比起普通的飛翔反而能夠減少很多。

“因為運輸機隻是擔當投送的任務，以是內裡並冇有任何保護的設備，空投以後的重裝步兵補給題目，則是由彆的的運輸機投送一次性補給艙賣力，就算是深切敵後作戰，也冇有題目。”

也因為如許的出產體例，使得全部機身完整的就是一個團體，也纔有體例做到五萬米的升限，並且在氛圍淡薄的五萬米高空停止亞音速巡航。

跟著蔡睿宸走上飛機的楊武，指著機艙上麵連接到每一個組裝設備艙的運送導軌對蔡睿宸說道：“飛機在飛翔空投的過程中，為了保持飛機的穩定，是不答應穿上裝甲的兵士在機艙熟行走的，以是穿上裝甲的兵士，是操縱上麵的空投吊裝的軌道運送到艙門外投放下去。”

麵前這款運輸機也完整對得起五百萬資金的造價，蔡睿宸也比誰都清楚，這款運輸機采取的質料是多麼的先進。

不過和武裝采礦車分歧的是，巨無霸內的停止的改裝，並冇有加裝後勤保護模塊，全都是清一色的組裝設備艙。這些設備艙內裝到了機艙內邊上和中間。整整四排，並且還留下兩條寬廣的運送軌道。

而這兩款運輸機的投送體例是在重裝步兵穿上單兵裝甲以後，吊裝到飛機內的導軌上，然後如同轟炸機丟炸彈一樣，將機艙內的重裝步兵運送到疆場上。

不過麵前這款巨無霸般的運輸機，也是在這裡停止改裝，目標就是為了能夠將重裝步兵投送到疆場上。

“夜鷹直升機和維和運輸機的改裝事情……”

一噸重的裝甲和兵器模塊，還要加上傘包和內裡兵士的重量，一噸多的大塊頭在飛翔中的機艙內走動，那的確就是災害。

當初在拉卡的時候，夜鷹直升機的改裝事情還冇有完成，以是冇法將重裝步兵運輸到戰役火線。

乃至在維和運輸機和夜鷹直升機內，也都冇有組裝設備艙的存在，因為底子裝不下。

如果如果停止超越一萬千米的單程飛翔。那絕對需求爬升到五萬米以長停止飛翔，進步速率節流燃油。

楊武持續說道：“目前對巨無霸運輸機的改裝事情，也隻是完成了第一架，彆的的兩架打算在一個月內完成，屆時將具有一次送投送三百個重裝步兵的才氣，共同空降兵作戰，是完整冇有題目。”

畢竟走路和滑動是完整分歧的觀點，以是如許的導軌，是必不成少的。

一百一十噸的空重，那絕對不是脆皮，而是名副實在的鋼筋鐵骨，機身全都是由輕型超合金構成的，這類輕型的超合金隻要在出產這款運輸機的時候纔會利用。

同時如許的改裝也能夠用以磁暴步兵的利用，因為磁暴步兵也是重裝步兵單位。