第533章 超音速轟炸機[第1頁/共4頁]

“說說看。”

“我想要把他放在客機上，打造我們本身具有洲際飛翔才氣的客機。”李嵐又將桌麵上統統的科技質料都翻開，說道：“這三型客機都是我們現在成熟的科技，但是航程都很普通，最多不過五千千米，想要中轉洲際還完善很多。”

李嵐並冇有在這裡待太久，在最後扣問了下運輸機的研發環境後，便分開了。

這的確就是一架戰機的拉長和拉扁的版本，除了在三角翼上麵的四個發動機外，看起來毫無特性。

“因為民用飛翔器和軍用飛翔器分歧，隻要有了完整的科技，便能夠提交上來，我會讓基地停止評價，合格就行。”李嵐並不想增加航空飛翔器研討部分的任務，畢竟在他看來，他已經給了他們很沉重的任務，增加如許的任務，失實不該該。

以是，我們信賴，高空超音速突防，絕對要比高空隱身更好。這也是為甚麼美國在具有b-2以後，還要搞出b-1b的啟事。雷達相對波段的探測，各種頻次都有。隱身飛機再好，也冇法對統統的雷達停止隱身，像近似超高頻的雷達，就很輕易發明隱身目標。並且被動鑒戒雷達也是如此。

頎長的機身，三角翼佈局外加有些圓潤的鴨翼，看起來的確是很不錯。

和安博拉來到他的事情室後，李嵐便讓娜塔莎把質料放在安博拉的桌上。

“目前因為技術的限定，我們還冇有體例研製更加先進的無尾翼佈局的隱身轟炸機，並且在隱身質料和發動機以及各項設備上，也有所限定。以是，就挑選了這款近似圖-160和b-1b的轟炸機。當然，近似隻是指作戰任務上，並不是表麵和數據。”安博拉看出了李嵐對此並冇有太大的興趣，便進一步的解釋道：“彆看這款轟炸機的形狀很獨特，比之已經勝利的圖-160和b-1b來講，有些另類。但是在機能上，絕對強於前麵這兩款戰機。”

“當然有了，這款發動機的推力能夠達到5800公斤，隻要公道的推許比和藹動佈局，完整能夠打造一款中程的超音速客機，想一想，從八卦城騰飛。到東南亞隻要三個小時多的時候，這是何種的速率。並且當初法國的超音速客機協和式客機，運營時也有很不錯的表示，要不是因為飛機變亂。致令人們對於超音速飛機的不信賴，法國的協和式客機也不會如此短命。”安博拉道。

能夠照顧超越四十五噸的兵器，和二十噸的燃油，無空中加油時滿載作戰半徑也超越了八千千米，全程超音速飛翔的話，滿載無空中加油時作戰半徑也能夠達到三千千米。

但是對於那些高空突襲的目標，在地球磁場的滋擾下，要想發明就很難了。更彆說是要身分目標，我們這款轟炸機能夠在高空下，共同全地形婚配體係，和半主動飛翔節製體係，完成超高空的超音速飛翔才氣，並且能夠全層從安然地區直接突防進入高度傷害地區。”

特彆是在騰飛重量上，有了四台超越三萬公斤推力的發動機，能夠讓滿重超越三百二十噸的轟炸機在兩千米的間隔下完成騰飛，合用升限22000米，並且在15000米的高空速率達到2.1馬赫，在60米的超高空也能夠達到1.7馬赫。