第571章 海洋戰略[第1頁/共6頁]

實在真正算起來，中華的主力艦一點也不比美國的少。向中華最新一級的兩棲進犯艦，實在比中華本身的始皇大帝級航母還要大，但因為不是製空篡奪製海權的兵艦，並冇有被打算在中華的主力艦行列中。

古希臘通過先進的風帆船製作技術，開通了sè雷斯、赫勒斯澇（今達達尼爾海峽）和黑海方向的貿易，製作了天下上最早的海港。公元前5世紀貿易暢旺時，僅拜裡厄斯港貿易總額就在2500~3000塔蘭特（古希臘貨幣）之間。公元前12世紀初。西方第一次大範圍的海上遠征――特洛伊戰役，就是為了節製黑海貿易而停止的一場爭奪海上貿易通道的戰役，也是人類建立水兵以後的第一次遠征。古希臘依托其強大水兵稱霸克裡特島，節製愛琴海諸島，建立外洋殖民地，使本國商船zì yóu地飛行於地中海和黑海。成為該地區聞名的陸地強國。

當然如果美rì結合起來，中華的總噸位也冇有體例和美國比擬。畢竟到現在，rì本的結合艦隊隻是喪失了三艘主力艦，結合聯隊的主力艦群還在。總排水量還是超越了兩百萬噸。

後代二戰期間，固然美國艦隊遭到rì軍重創，但在1944年時其水兵仍具有10個作戰艦隊，具有各種航空母艦125艘、戰列艦23艘、巡洋艦67艘、擯除艦和保護艦879艘、獵潛艇近900艘、潛艇351艘，成為當時天下上最強大的海上力量。戰役結束時，美國的軍事職員達1250萬，此中外洋駐軍就有750萬。並且具有天下製造業總產量的一半以上，成為最大的商品出口國。

古羅馬是持續千年的地中海強國。公元前5世紀到公元前3世紀初，它依托設備jīng良的軍隊，慢慢征服了意大利半島。到公元前2世紀前期，羅馬已擴大成為東起小亞細亞、西抵大西洋岸的地中海地區霸主。安敦尼王朝期間（96~192年）被稱為帝國的“黃金期間”，它的版圖東起幼發拉底河、西至不列顛島、北至達西亞、南達北非地區，統統海岸和水兵基地都為羅馬帝國所統領，全部地中海和四周的從屬水域都成了羅馬人的內湖。這類狀況一向持續到公元5世紀。

後代二戰中,rì本的海上力量生長到了極致。其結合艦隊具有首要作戰艦艇230餘艘，此中航空母艦、戰列艦10艘、巡洋艦38艘、擯除艦112艘、潛艇65艘，具有飛機1000餘。1941年12月7rì的珍珠港之戰，使美國承平洋艦隊幾近全軍淹冇，承平洋上的水兵上風敏捷落入rì本人手中。接著又在馬來海麵全殲英國東方艦隊主力。攻陷了香港、馬尼拉、新加坡，占據了印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞和緬甸的泛博地區，併入侵印度。

但是氣力隻是戰役的一部分，美rì結合起來，近兩千萬的戰役軍隊，一千多艘艦艇，的確是非常的強大。在數量上，中華如何也比不上。

陸處所麵的軍令對比是一回事，而另一方麵，水兵纔是真正的看家氣力。中華固然是一個大陸大國，但從當初陳紹建立起產業的時候，水兵就一向都是重中之重。