第601章 戰略轟炸之路[第1頁/共7頁]

就算戰役締造者的載彈量達到了三十六噸，而作戰半徑也達到了八千千米。已經達到了洲際計謀轟炸機的標準了。而中華的環球霸王，固然載彈量隻要三十噸擺佈，但是時速比戰役締造者快了一倍，並且航程也比戰役締造者高出六千千米。騰飛重量也比戰役締造者高出三十噸。這就是二者的差異。

翼展70.2米，長度49.4米，高度為14.26米，重量186140公斤，最大速率為700千米/小時（短時候內），巡航速率為504千米/小時，航程為16090千米（單層），合用升限為20747米（速率會非常慢）。

空中，一架架B-36正在停止各個科目標試飛，藍天上，偶然一架大飛機遇拉出七八道白sè的霧化尾跡。素練穿越，機聲隆隆，好不熱烈。

羅斯福、霍普斯金、馬歇爾都儘力支撐生長空軍，羅斯福在幾年前還宣稱：“空軍乃是獨一能使希特勒和陳紹瞭解美國的兵種。”

在現在的天下上空，B-36是絕對的“空中巨無霸”，康維爾公司公關部分曾頒發一篇《信不信由你》的文章來向公家描畫它的龐大：最大騰飛重量高達186噸，相稱於3架B-29。可裝載39噸炸彈，相稱於在抬起一架B-24的同時再舉起一架P-47。它的10台發動機能產生44000馬力功率，相稱於9部火車頭或400輛軍用卡車。其裝載的燃油充足一個內燃機車頭繞地球行駛10圈。它的高空除冰體係能為一個具有600間客房的飯店供應充足的暖氣。其翼展的長度相稱於1903年萊特兄弟初次飛翔間隔的兩倍！

羅馬不是一天建成的。計謀轟炸機在三十多年的時候中，孵化、出殼、長大、成熟。通同汽車、輪船、無線電設備一樣rì臻完美，顯現了人類在技術陸地中出色的帆海技藝。

蓋達爾很對勁的點點頭，開口道：“現在，此時現在，加州聖塔莫妮卡的道格拉斯公司，內布拉斯加州奧馬哈的馬丁公司，堪薩斯城的北美公司，佐治亞州馬裡埃塔的貝爾公司和我們公司設在堪薩斯州威奇托的新工廠，正在遵循我們的圖紙，多量的出產B-36,月產量已經超越了一百架，估計半年後，月產量將達到五百架。乃至更多，夠那些華人喝一壺的了。按照調查，中華代號環球霸王的轟炸機，月產量不過幾十架。他們太尋求jīng細了，比德國人更加的jīng確，以是我們完整能夠用數量賽過對方。到時候，空中就是我們的天下。”

“不要去會商這些哲學題目吧！從柏拉圖到斯賓諾莎，這個題目的會商了幾千年還是膠葛不清。對於承平洋戰役，我們的挑選隻能是勝利或者失利，如果中華軍隊登上了美國的西海岸，那他們就不是那麼一副不幸樣了，全部美國人都會變成猶太人。美國的產業機器將由一群惡魔來掌控，由變成仆從的美國人——包含我們倆來開動，全部天下就會變chéng rén肉和人腦的盛宴，冇有任何zì yóu、公理、劃一和博愛科研。人類會發展成為野獸，像坎貝爾在他的科學胡想小說中寫到的外星惡棍一樣。歐洲淪為希特勒之手，你能夠看到這幅遠景。