第二章 鋼鐵雄鷹[第2頁/共2頁]

不過，胯下的飛機，但是相稱不錯的了，這但是蘇聯軍事產業的高傲，米低垂設想局的佳構，環球第一種能夠達到雙三的戰機！三萬米的高空，三馬赫的速率！

在三馬赫的速率中，飛機大要的溫度會高達幾百度，淺顯的製造戰機的鋁合金，也會在這類溫度中熔化！以是，想要製造這類高速的飛翔器，就必必要用特彆的質料。

不錯，這就是一架利用不鏽鋼打造出來的戰機！這絕對是一架重型的戰役機了，空重十五噸，普通騰飛重量三十六噸，機體載油量高達十六噸！

本來安德烈的戰機出毛病，不該該再履行這類反對任務了，但是兩人所處的位置正合適，能夠快速地達到十四號海疆，因而，兩人在返航的時候，又接到瞭如許一個任務。

稍稍收了點油門，安德烈讓戰機在2.4馬赫的速率上穩定飛翔。

兩架米格25戰機，以2.4馬赫的速率，在2.4萬米的高空，快速地向著二百千米的目標地區飛去，這段間隔，對於米格25來講，隻需求四分鐘罷了！而淺顯的戰役機，起碼需求十幾分鐘，這就是截擊機的上風！

固然後代的安德烈向來冇有駕駛過這類戰機，而穿超出來就被米格-25來了個上馬威，差點就出事。但是現在體味著簡樸鹵莽美學出世下來的這類刁悍戰機，安德烈也有一種模糊的鎮靜。

不然，如果米格25隻能飛2馬赫以上幾分鐘罷了，那也冇有甚麼實戰意義，米格25飛2.4馬赫時能夠做到無窮時巡航，直至燃料耗儘，而飛2.83到3.2馬赫時發動機能夠報廢，但不是必定報廢。作戰軍隊練習時飛2.6馬赫能夠答應15分鐘，超越2.83要經團級批準，而隻要最優良的飛翔員，纔會被批準超越3馬赫的飛翔。

美國人處理的思路，是用耐高溫的鈦合金，既輕又健壯，而蘇聯人的思路，則是利用產業上常見的不鏽鋼！

不過，利用加力飛翔，需求耗損大量的燃料，為了讓米格25具有較長的超音速航程，蘇聯人的做法，就是加大燃油量！米格-25的機內儲油，高達16噸！

安德烈地點的軍隊，駐紮在遠東，首要任務就是對隔海相望的島國的美軍停止監督，隨時停止反對行動，如許的任務，他們履行過很多次了。

在全部過程中，安德烈從騰飛開端，就冇有封閉過加力，一向處於加力飛翔狀況。

在這個高度上，氛圍阻力相稱小，尾部兩台發動機噴出熾熱的尾焰，當加力翻開的時候，刹時呈現了一種讓人腎上腺素加快分泌的推背感，r-15b-300發動機，發作出109千牛的加力推力，燃油噴入加力燃燒室，變成高溫高壓的氣體，鞭策著戰機持續加快。戰機的前端呈現了一個圓錐狀的氣流，跟著，戰機的前部就刺破了這股氣流，悄悄的音爆聲中，戰機已經進入了超音速巡航！