第一百八十八章 基輔號航母[第1頁/共2頁]

燃氣輪機的動力！最大的特性就是扭矩大，啟動快，進入第一馬隊師以後，首批設備的坦克兵都驚呆了，主動變速箱，隻要踩死了油門，幾秒的時候，就能加快到五十千米每小時！在疆場上，完整能在對方發射炮彈的刹時，避開對方的炮彈！

“是啊，就在半個月前，這類坦克已經定型，進入了低速出產階段，起首出產出來了三十輛，全數設備了我們第一馬隊師。”師長菲爾德少將高傲地說道：“我們這款坦克，采取的是燃氣輪矯捷力，加快機能超卓，裝甲防護也遠遠高於之前的型號，現在臨時利用105毫米坦克炮，等今後120毫米坦克炮出來，直接就能換裝。”

“是啊，莫斯科方麵也特彆正視我們現在的題目。”亞佐夫說道：“隻要我們再對峙十幾天，基輔號重型載機巡洋艦就會到來了，我們能夠用這艘反潛巡洋艦構成的編隊，停止美國人的航母編隊。隻要跟他們膠葛在一起，讓他們有力對陸地策動進犯，我們就會減輕很大的壓力。”

美國陸軍和蘇聯陸軍直接交火？就是個傻子，都能夠想到這意味著甚麼，第三次天下大戰的發作！

美國人調兵的景象瞞不住蘇聯，除了海上調過來了第一馬隊師以外，還從海內又變更來了幾個換裝F-15的戰役機中隊，而在海上，美國的第二個航母戰役群企業號也來了，跟小鷹號構成了雙航母戰役群，能力大增。

“是啊，莫斯科方麵的號令下來了，如果島國人敢持續挑起戰役。我們要狠狠地反擊！”總司令亞佐夫說道，他的手揮動著，然後重重地砸到桌子上。

在後代，這類坦克自從71年開端研製，76年克萊斯勒公司競標得勝，78年正式公開，被陸軍付與M1的編號。79年起出產的110輛M1初期量產型，在81年正式進入美國陸軍退役。

己方現有的空中力量，對於陸基戰役機就已經是最大限度了，並且，這並不是增加戰役機的數量便能夠處理的，狹小的空域，讓電子資訊才氣虧弱的蘇聯空軍和防空軍的批示更處於弱勢。

美國陸軍的到來，是為了停止蘇聯人持續南下，同時給島國人鼓氣。讓島國人本身脫手北進！

基輔號載機巡洋艦，蘇維埃的航母！安德烈兩眼一向，有了這艘航母，己方就好辦多了！

公然，現在看到這款戰車的到來。島國侵占隊一片歡娛，多日來的陰霾一掃而空，彷彿預示著他們即將展開反攻，光複北海道一樣。

為何當初會寢兵？為何會同意蘇聯人的主張，將北海道北部讓給蘇聯？還不是因為蘇聯人的裝甲軍隊太短長了！西方冇有任何一種坦克能夠抵擋125毫米坦克炮的射擊，同時西方也冇有充足的信心擊穿蘇聯坦克的主裝甲。

70年的時候，01號艦“基輔”號在黑海造船廠完工製作，В.Н.科爾察金被任命為總製作師。72年12，“基輔”號反潛巡洋艦下水，74年完成了舾裝，開端進入繫泊試車和海試，75年完成了“基輔”號及其艦載機的第一階段國度驗收。76年7月，“基輔”號攜5架雅克-36М和1架雅克-36МУ，繞行歐洲遠航至其在北方艦隊的駐地，成為了北方艦隊的旗艦。(未完待續。)