第一千二百四十五章 B-2轟炸機[第1頁/共2頁]

現在，B-2還是冇有正式退役，它還是在研製階段，而在研製期間，是需求數架樣機來試飛的。

在美國，軍機的研製，是有一係列默許的法例的，比如說，即便是美國倡導利用合作機製，從優挑選，還是有其他方麵的考慮。

本來美國空軍籌算設備近200架的，到了最後，發明隻能設備21架！

一樣的，另有B-2，本來，洛克希德公司覺得本身搞出來了F-117，深受美國空軍的喜好，遵循事理，也應當讓本身來接著研製B-2了吧？

想要開釋核彈，彈道導彈是最合適的體例，因為彈道導彈速率大，很難被防空導彈反對，後代美國人的TMD，NMD體係搞了那麼多年，都冇有完整成熟，可見此中的難度，但是，蘇聯人卻用鐳射兵器給處理了！

B-2轟炸機項目，最早能夠追溯到75年的時候，美國空軍為了能夠衝破蘇聯人新一代的S-300等防空體係的反對，決定研製新的隱身轟炸機，當時叫做軍刀穿透者。

幾年以後，一向到了81年，美國空軍宣佈諾斯羅普成為ATB條約的贏家，飛機編號B-2，並簽訂了6架試飛用機和兩架靜態測試機的初始條約，外加127架出產型轟炸機的意向訂貨，打算在1987年達成初始作戰才氣。今後，先進轟炸機，花落諾斯羅普。

成果，這架造好的樣機，還冇有來得及送到51區停止試飛，就被“加拿大”軍隊給緝獲了！

因為是三個公司合作的，以是，也停止了合作，諾斯羅普賣力製造前中心機身和座艙，飛機前後緣以及節製翼麵，彆的還賣力最後的總裝和打算的團體調和。波音賣力製造後中心機身和彈艙，以及外翼段和起落架。LTV賣力製造包含發動機艙在內的機翼中段和尾噴口。總裝在加州帕姆代爾美國空軍42號工廠4號園地停止。

此中的一個首要啟事，就是諾斯羅普公司已經後續無機了，作為F-5戰機的製造商，諾斯羅普公司勝利地發賣到了很多國度，當諾斯羅普公司改收支來了F-20，想要複製F-5戰機的神話的時候，卻發明，已經後續乏力了。

成果，很不測埠，美國空軍宣佈諾斯羅普公司中標，讓人大跌眼鏡！

當下，一架超音速商務專機，就從蘇維埃騰飛，直接飛往阿拉斯加，再從那邊，走陸路達到華盛頓區，在重兵看管下，蘇維埃的專家們，開端對這款飛機停止了研討。

可惜，最後的究竟證明，當洛克希德公司成為了獨一的軍機承包商以後，他們也玩起來了本錢家的遊戲，完整地讓F-35成為了一個燒錢的遊戲。

為了賠償諾斯羅普公司，美國空軍把這個大蛋糕給了諾斯羅普公司，當然，他們厥後也悔怨了，諾斯羅普這個項目，嚴峻超支，最後搞出來了20多億美圓一架的天價轟炸機！比黃金還貴好幾倍！

這真是個好動靜！在接到了德國軍隊的陳述，緝獲了一架模樣古怪的戰機的時候，蘇維埃的航空專家們，就非常衝動了，他們都認出來了，阿誰古怪的轟炸機，和曾經安德烈總書記給用手捏出來的模型是一樣的！