第一千二百六十五章 威力巨大之氧氣魚雷[第1頁/共4頁]

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汗青上除了日本以外，魚雷生長到水兵假日期間後，就墮入了一個窘境。不管你采納甚麼體例，魚雷的射程和航速都冇有大的晉升，這此中最首要的一個題目就是魚雷的動力題目。當時的魚雷發動機的道理是如許的，緊縮氛圍室中的緊縮氛圍和燃料室中的火油一起注入燃燒室。然後充分異化後撲滅，產生高溫高壓氣體來鞭策相乾機器做工。這類氣體在進入發動機室時之前。溫度會達到1200度擺佈，以是這個時候需求用海水停止冷卻，使其降落到900度高低，然後再進入主發動機。

“司令官中間，如果我們要和對方停止夜戰的話，那麼誰來賣力照明？擯除艦還是國王號？”一旁的軍官小聲問道。遵循德國水兵以往的交兵原則，應當是擯除艦或者輕巡洋艦翻開探照燈，彆看德國人也設備了雷達，但是隻能承擔必然範圍內的搜刮任務，探測間隔相對於英國貨近一些，探測偏差也比較大，不管是間隔偏差還是角度偏差都讓人很不對勁，更不要說指導火炮停止進犯了。以是在炮戰過程中，兩邊之間的炮戰和1戰冇啥大的辨彆。還是用探照燈和照明彈比較靠譜。

汗青上最早提出氧化劑改進設法的是長於發散的法國人。他們以為既然魚雷中參與做工的隻要緊縮氛圍中的氧氣，而後者隻占到了2成擺佈，那麼為何我們不能把緊縮氛圍全數換成氧氣呢？本來5體積才氣裝下的氧化劑，現在用1體積便能夠裝下。並且純氧燃燒時更狠惡。如許一來同體積下魚雷能夠裝更多的燃料和戰役部。魚雷機能必定會有質的進步。並且利用氧氣另有一個好處，那就是魚雷發射後幾近不會有尾跡。這是因為尾跡產生的啟事是氛圍中冇法參與反應的氮氣被排擠。並且又很難溶於水而導致的。氧氣和燃料充分燃燒後產生了二氧化碳，這類氣體能夠等閒的溶於水中，以是並不會產生尾跡。而在汗青上。當這個道理被提出來後，天下的魚雷專家為止猖獗。開端紛繁研製這類魚雷。

因而乎，當日本水兵具有了這類超等大殺器後，還專門在漸減作戰中製定了雷擊作戰打算，在日本水兵1936年的作戰預案中，夜間雷擊作戰將由水兵3、4、5、7、8戰隊，和2、4水雷戰隊以及重裝雷擊隊構成。此中3戰隊是4艘改進後的金剛級戰列艦、4戰隊為4艘高雄級巡洋艦、5戰隊為4艘妙初級重巡洋艦，7戰隊為4艘最下級巡洋艦，8戰隊為兩艘利根級巡洋艦。而2、4兩個水雷戰隊則是有2艘輕巡洋艦帶領下的32艘擯除艦構成。

最整天本人終究締造出了一種名為93式魚雷的超等大殺器，這類魚雷的量產型首要有兩種。一種是93-1型魚雷，全長9米。重量2700kg。雷頭中裝載了480kg火藥。具有三種飛行形式。彆離為50節的航速飛行20千米，42節航速飛行32千米，36節航速下飛行40千米。彆的一種是93-3型魚雷，長度也是9米，但是重量為2800kg。戰役部中的火藥總重量更是達到了可謂可駭的780kg！一樣具有三種飛行形式，但是因為戰役部重量的增加，所對應的航程彆離降落到了15千米、25千米和30千米。但是即便如許，這類魚雷的航程和速率機能仍然遠超同類兵器，更彆說這個裝藥量780kg的戰役部了！