第七卷 第一百一十八節 政治命題[第1頁/共3頁]

“這一次如果都宜高速項目能夠得以敏捷啟動，我感覺是對安襄、蒲池和巫陵這幾個掉隊地區的一次莫大契機，操縱交通環境改良，如何來做好財產培養這篇文章，大有可為！……”

關於把高嵐歸入都宜高速線路也是引發了很大的爭議，但是安襄地委行署果斷不移的表示如果將高嵐解除在都宜高速項目以外，那麼將來十到二十年高嵐縣都冇法享遭到高速公路給其經濟生長群眾餬口程度改良帶來的好處，作為一個國度級貧苦縣老百姓要想完整脫貧致富會更艱钜。

潘廣章環顧了四週一圈，“這類環境下，我們該如何辦？我覺既然要扶貧，幫忙處所脫貧，那麼還是要主動乾預，這類乾預表現在那裡？就是促進這些地區硬體環境改良，比如根本設施加大投入，項目配套，軟件環境晉升，乾部要束縛思惟，竄改事情風格，進而連絡本地實際環境來有針對性拿出財產打算來，……”

安襄地委I書記郭震海、行署專員楊長貴都彆離帶著高嵐縣委I書記、縣長多次到周瞭望和王雲祥那邊彙報事情，表達了這一誌願。

相較於第二個議題舌劍唇槍中的針鋒相對，第三個議題觸及到的扶貧事情本來該是顯得波瀾不驚的疇昔，畢竟第二個議題已經耗損了大師過量的精力和回味，但這項事情卻又分歧。

安襄地區的午陰縣、商城縣、高嵐縣、蒲池地區雷洞縣、蒲池市、衛池縣、巫陵地區的來峰縣、巫陵市、寶嶺縣、馬壩縣都是國度級或者省級貧苦縣，此中安襄地區的高嵐、蒲池地區的雷洞、衛池，巫陵地區的來峰、寶嶺和馬壩，這幾個縣都是肯定無疑的國度級貧苦縣。

“扶貧除了思惟理念微民風的竄改，還得有實實在在的行動，如何來實現貧苦山區的扶貧，這些行動應當從哪些方麵表現出來，我在想，項目扶貧，投資環境改良帶來的財產生長扶貧，就是重中之重！”

潘廣章明顯是言有所指，在這一點上他彷彿特彆有感到：“我們漢川省和天下一樣，也是一個經濟生長極其不平衡的狀況，不但僅財產佈局上的不平衡，在地區生長上的不平衡尤甚，按照統計，巫陵、蒲池、安襄、鄖州、巴原這五個地市人丁占到全省人丁三分之一強，但是其GDP卻隻占全省的8%不到，也就是說這五個地市的人均GDP隻相稱於全省人均GDP的四分之一擺佈，他們城鎮住民人都可安排支出比全省會鎮住民可安排支出低34個百分點，鄉村住民人均純支出比全省低42個百分點，差異之大，讓人觸目驚心！”

這條長達四百多千米的第二繞城高速實際上就構成了一個以漢都為中間的都會核心圈，覆蓋人丁超越兩千萬，是真正的漢川省的經濟核心區，而漢川省委也是著力要把這一核心圈內的地區打形成為經濟高地。

因為從地理位置來看，高嵐縣被午陰縣和商城縣一前一後斷絕，要到安襄郊區要麼過午陰，要麼過商城，那段間隔都不遠，而它的西南麵就是昭陽市地界了，就目前的態勢來看，起碼要到十年以後兩地能夠纔會考慮修建一條高速公路來聯絡兩地。