第434章 組裝帆船[第1頁/共2頁]

因為我的桅杆與全部帆是連在一起的，掛帆卸帆是直接拔桅杆的，以是必必如果能夠挪動才行，是以船麵上又需求有插桅杆的孔。

噢，另有早晨登陸時搭簡易帳篷的質料。

當然隻是當主糧耗損，我們沿著海岸飛行，食品是絕對不缺的，海裡有撿不完的海鮮，岸上有打不完的野物。

接下來的事情，就是把竹料組裝成整船了，然後蓋好艙室，調好帆，然後就下水試航，先練習幾天，纔敢載女人們出海。

統共七百斤純米。

我們在海河的交代處，離岸五米遠的處所，挖了一塊高山。

田夏夏還和了些黏土，又多燒了兩口專門用來燒煤與燒柴炭的瓷爐。能夠挪動上，路上用來做飯燒菜。

一晃三個月，也就這麼疇昔了。

本來若能多裝一些帶走，那當然是最好。歸正我們的船也載得走。可惜我們就隻要這麼多了。山裡的穀子，也等不了下一批成熟。前些天田秋秋和可心出來采藥時看了，才方纔起稻苗。

詳細如何做呢，我已經想好了。就是剝皮烤乾，然後竹筒是中空的，浮力會很大。在竹筒身上綁上繩索當肩帶，產生不測時，可提早把竹筒背起來，這些即便掉水裡，也不怕沉的。

這十三根竹料，我籌算隻要十一根做竹筏的底料，殘剩兩根較小的，則架在竹筏的兩側，當作船舷用，上設扶手給人抓扶，包管飛行時大師的人身安然。

統統事情，都在嚴峻繁忙地停止著。

剩下另有八百多斤穀子，我就讓女人們翻出來，再曬一曬。

想飛行時，把帆一插，便可啟動，要停船時，又能夠把帆撤下來。兩邊角則都用活勾繩索拉著，能夠隨時視風向來調劑角度的。

我則和我表姐，儘力組裝我們的帆船。

可大米它就分歧，明顯滋味平平，可它頓頓吃，卻也吃不膩。

我們估計了我們的航程，做最保守的估計，大抵要四到六個月。兩百斤大米，加上八百斤穀子，也能舂出五百斤米來。

看來公然平平纔是真。

用鋸子鋸成兩個方形的木墩，加火略加燻烤去水，中間用鑿子打孔，打到與桅杆一樣大，並排打了三個，飛行時視風向詳細安裝在某一個孔上。

大米做為主食，吃風俗了，一頓冇有，還真是不太舒暢。之前在山裡闖蕩，那是冇前提冇體例。不過頓頓吃肉，也把我們都吃怕了。

組裝好了竹筏。

對了，還弄了幾個封閉的大竹筒，用來做救生衣。

鬆樹既沉，木質又硬，恰好合適我的要求。

我砍了些木頭，放進後山的窯洞，讓蘇舞和田夏夏看火，燒一窯柴炭出來。

顛末測量，十一根底料，組合起來，得有二米七寬，寬度已經超越我本來的構思了，不過不要緊，大些就大些吧，更穩妥，也慢不了多少。長則有10.5米擺佈，每一根都是比著來，截成一樣的。

把竹料砍返來，做帆骨的料，仍然要用火馴彎，然後用鐵釘釘在桅杆上。做成一個能操縱伯努利效應的模型。

底下整根大竹身，則能夠反對波浪。海麵可不像江麵那樣安靜，有風就必然會有浪花，我們的竹筏是貼著水麵行走的，船麵高度不敷，不反對一下的話，稍高一些的浪花，就會衝濕我們的船麵。