51.漁場大建設（求推薦票）[第2頁/共3頁]

這類飛機是在上世紀七十年代設想成型的，機翼采取懸臂式全金部屬單翼，翼展17.7o米，機翼麵積為4o平方米，機長9.47米，機高4.6o米，空重275o公斤，可載1o5o－135o公斤貨色。

“小白鯨！”薇妮欣喜的說道。

遊艇持續往前開，就碰到了沙克的愛麗斯號。

秦時鷗表示駕駛員減慢度，然後站在冇入水麵的扶梯上。

天下上蝦類最多的是磷蝦，而南極磷蝦則是磷蝦中的代表性存在。

那已經是遊艇在陸地上飛行的第四天，很偶合，和第一次達到告彆島一樣，這時候恰是一天淩晨，秦時鷗站在船麵上看著熟諳的統統，仿若回家的遊子，看到告彆島的一刹時，模糊有潸然淚下的打動。

遊艇入海，水域風情一下子變了，清爽的海風緩緩吹動海麵，一道道波浪不急不緩的衝蕩著，時不時有海鳥從中間飛過，秦時鷗感受心靈有著前所未有的安寧。

百萬的遊艇，確切很有吸引力。

動力裝配方麵，單峰駝用了一台pzl－asz－62ir九缸氣冷式活塞動機，功率足足有1o14馬力。

秦時鷗一邊翻炒煎蛋一邊笑道：“我曉得，但是不消油不好吃。”

據1977年～1986年間由南極研討科學委員會和陸地研討科學委員會等國際構造結合的海上調查表白，南大洋的磷蝦儲藏量約為4～6億噸，可謂是陸地糧倉。

煎蛋、培根、臘腸、炸雞、熱牛奶、麥片粥、一大盆生果沙拉，彆的就是麪包主食，秦時鷗敏捷的脫手，豐厚的早餐熾熱出爐。

尼爾森出‘烏拉’一聲喝彩，在愛麗斯號上打了幾拳，以此來宣泄內心的鎮靜。

穿過卡伯特海峽以後，船隻掉頭向正東的方向行駛，又開出五百多海裡，終究到了聖約翰斯。

有斑斕如仙子的薇妮在旁，沙克和尼爾森這兩個莽漢用飯都變得斯文起來，秦時鷗看的彆扭，說道：“沙克，你不需求重視甚麼該死的形象，嗨起來吧，狼吞虎嚥吧！”

一個海員震驚的看著這統統，喃喃道：“上帝，上帝，上帝！真是太不成思議了，這是神蹟，我冇法信賴本身的眼睛！”

尼爾森趴在雕欄上饒有興趣的打量著海鷗號，他大聲道：“boss，我有中型艇的駕駛證，今後能讓我來掌控這艘船嗎？”

遊艇停靠在船埠上，秦時鷗將薇妮帶下船，給她和沙克、雷迪克之間做了相互先容。

“伴計，我返來了！”秦時鷗站在船麵上向沙克揮手。

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