第0505章 不是賠本的買賣[第1頁/共4頁]

穀雨一方麵讓在澳洲的構和小組持續活動，一方麵向海內的幾大卡車製造商收回了收買要約，此中收買重點是冇有國有股分的民企。國有背景的汽車製造商，要收買，費事太多，變數也太多，穀雨收回的要約都是意義一下，並冇有太放在心上，不過對於那些民營企業背景的卡車製造商，他但是下了大力量的，開出的前提都非常的誘人。

穀雨的號令下達以後，二十艘貨運飛船告急出發，第二天就到達了中原，開端執交運送淡水的任務，在這以後，每隔上幾天的時候，就會有一兩艘的貨運飛船飛過來，插手到這個運送淡水的任務中。

中原鐵道總公司此次不再矜持，一副愛答不睬的模樣，他們直接給穀雨派出的構和小組打電話，聘請構和小組到中原鐵道總公司的總部去談。這在之前是不成設想的事情，之前都是構和小組上杆子去求中原鐵道總公司。

中原鐵道總公司產生穀雨要對他們趕儘撲滅的感受不是冇有事理的，彆看每年鐵路部分都要運送數以十億乃至百億人次的搭客，運送的貨色也是不計其數，但是耐久以來，中原鐵道總公司都是出於虧損狀況，統統的鐵路運轉線路中，處於紅利狀況的隻是占了少部分，大部分都是虧錢的。

第0505章不是虧蝕的買賣

對這些紛爭，穀雨不置可否，他這時候在安插彆的一件事，那就是組建本身的民航公司，他宣稱要組建本身的民航公司，可不是隨便說說的，既然說出口了，那麼就要行動。他派出了多個構和小組，彆離奔赴帝都、另有紫山市、濱海市等各地，和本地政|府停止相同，一旦立項能夠通過，便能夠組建民航公司了。

轉眼間，此次返國已經疇昔一個月時候，穀雨要做的事情能夠說是一事無成，組建民航公司受阻，收買澳洲或者海內的卡車製造商的打算也是毫無停頓，很多人都在看穀雨的笑話，本來有讓步跡象的中原鐵道總公司抓緊了停止公關，結果明顯，他們看到如此服從，也不再和穀雨這邊打電話了，穀雨冇有體例弄到更多的公路列車，天然是冇法再對他們構成更多的威脅了。

從這份收買要約中，澳洲方麵則是感遭到了濃濃的威脅，澳洲乃至一些西方國度的媒體再次開端炒作中原威脅論，很多政治人物公開頒發言論，激烈反對這樁收買案。

穀雨本來是籌算宣佈停止修建第二藥劑廠，既然有人不但願他建起來，那麼他乾脆就不建了，直接遷徙到外洋去，不管是沙特，還是巴||西國，阿|根|廷等國度，估計都會非常歡迎他在他們國度修建第二藥劑廠的。不過想了想，穀雨又撤銷了這個動機，他如果停建，等因而讓人看他的笑話，他的名譽必定是一落千丈，不曉得多少人會看不起他。

帝都會的市長還讓穀雨在這件事上稍安勿躁，不要焦急，國度發改委那邊估計也是有近似的顧慮，冇有個三五年，不成能給出成果的，讓穀雨必然要有充足的心機籌辦。

牢騷歸牢騷，穀雨也冇有更好的體例，隻能等動靜。既然建立航空公司的申請，臨時冇法獲得批準，穀雨隻能讓構和小組持續儘力去做公關，他則重新把重視力放在了公路列車上。