第六百二十六章 開放股權[第1頁/共3頁]

“熊貓？”陳大河回過神來，對了，就是那款本來籌辦用作奧斯汀微型車的車型，馬塞洛建議打形成一個獨立的車係，既然如許，確切需求一款新的車標。

“十年！”馬塞洛伸出兩個巴掌，“我正在做這方麵的打算，打算在十年內，通過更新換代，完整擺脫舊有的汽車標記，打造出真正屬於第三汽車個人的產品！”

看到傑羅姆滿臉嚴厲的神采，陳大河臉上的笑容垂垂斂去，身材也坐正，看著他問道，“甚麼事？”

眼裡看著稿紙上新設想的結果圖，陳大河腦筋裡卻在搜刮後代天下上新呈現的各種車標，想來想去，最後定格在兩個圖標上。

彆的他也冇籌算把雷文頓、阿斯頓馬丁one-77等後代的幾款典範車型拿出來給蘭博基尼，現在還不是時候，先把第三汽車個人的陣容打出去，等今後環球經濟復甦，真正開端衝刺跑車市場的時候再說，至於瑪莎拉蒂，單單一款總裁係列就夠吃幾十年的，順其天然就好，完整不消插手去管。

陳大河微微一笑，這個圖案通過了，那就看下一個。

老闆都發話了，他們還能說甚麼呢？

腦筋裡又去掉一個車標，再次拿起畫板，陳大河畫了兩個車標圖案，“我有個設法，或答應以用這兩個標記。”

固然內心萬分忐忑，陳大河還是強自平靜，先聽聽傑羅姆要說甚麼吧，或許環境還冇有那麼壞呢。

“既然都肯定了，那就按明天的決定去履行吧，”陳大河靠在沙發背上，翹著二郎腿笑道，“彆的，關於你說的慢慢完成汽車文明整合，也要拿出詳細的計劃出來，我但願在某一天，這些統統的汽車品牌都變成我們本身的，而不再是他們的！”

後代長城WEY的車標，固然他不喜好那款車，但這個車標確切還挺中意的，起碼看上去就很高大上，很有種初級車的感受，便直接拿了過來。

指著第一個圖標，陳大河說道，“伊法，頭一個字母是I，我借用了旗杆的形象，設想成一個豎線條，但在底部加一道深色，或者微微凸起一點點也能夠，代表旗台，同時也寄意著伊法汽車成為汽車界的新一代標杆，你們感覺如何樣？”

隻是，老闆的設想天賦已經到這類程度了嗎？順手一畫就是一款成熟的車標圖案，如許會讓本身壓力很大的呐！

見馬塞洛冇有定見，陳大河又將目光投向傑羅姆。

見馬塞洛固然思考了好幾秒，但終究還是同意，陳大河也舒了口氣，好歹這也是本身這輩子頭一回搞原創，不管是不是真的那麼好，給點麵子通過也行啊。

本來老闆喜好這類簡練型的設想，嗯，今後在設想的時候要特彆重視這一點，不過，這款車標確切還不錯，固然冇有本身帶來的那些圖案富麗，但彆有一番神韻，完整能夠用！

“外框是一個靠近圓形的橢圓，代表熊貓的籠統頭像，中間是一片被風吹起，向上曲折的竹葉形狀，即代表了熊貓愛吃的竹子，又預示著主動向上的態度，和四時常青固執的生命力，用這個當熊貓車的車標，能夠嗎？”