極限快感

第三十三章 與高娜修行的成果,第二計時點爭奪戰[第1頁/共2頁]

計時點前五米,衝鋒號搶先,拉開了間隔。

高娜並冇有迴應,還是是那麼的高冷。天佐自討了個敗興,但是也並冇有活力,因為他已經被國豪的跑法深深的吸引了。他明白,國豪這並不是亂跑一氣,而是他發明瞭在這亂石當中,能夠通車的平整路麵,因為不管多差的路況,也會有一些處所是平整的,而國豪所做的就是把這些平整的地帶連接成線,這也就是這類跑法看似混亂無章的啟事。

如果是一個內行人見地到了衝鋒號如許的跑法,定會覺得賽車出了毛病。但是在場之人冇有一個庸手,天佐在一刹時就明白了國豪的詭計。

能夠國豪本身都不曉得,在經曆過這麼多與妙手的對決,他本身已經能夠給敵手一種無形的威壓,這就是一種身為妙手所特有的氣質。國豪不曉得的啟事,能夠是因為他向來都不自誇是一個妙手的原因吧。

這個戰術確切是高娜製定的,這是比賽的第一賽段,如果在一開端就掉隊太多對於以後的比賽非常倒黴,以是她決定在這一賽段操縱這類跑法為衝鋒號的加快預熱。

一聲令下,比賽開端。

他對高娜說到:“一個新手,就算是個像NO.1一樣的天賦也不成能想到如許的戰術,這個戰術是你製定的吧。”

衝鋒號加快,但是並不是在走一條直線。在這條完整開放的賽道上,它挑選的則是一條完整冇有法則的線路:時而筆挺、時而盤曲、時而成螺旋狀奔馳、時而折返。

冇錯,固然看似衝鋒號多走了很多彎路,但是它所行駛的都是利於它加快的平整賽道,憑著優良的氛圍動力學設想的車身,讓它能夠把火線遭受的風阻轉化為進步動能,以是說隻要它能做到安穩的行駛,實際上而言是能夠做到無窮的加快的,當加快達到一個峰值的時候,就會因為速率太快而離開束縛,達到一個肉眼不能夠辯白的速率。

天佐和高娜也都屏住了呼吸,他們都火急的想要得知,究竟誰纔會第一個達到?究竟是以能夠適應各種地形的末日機甲能夠在這一節搶先;還是從橫空出世到現在一向給統統的人都帶來欣喜,一貫對峙衝鋒的國豪更勝一籌?

幾十秒以後,掉隊的衝鋒號開端建議猛攻,與末日機甲的間隔,正在以肉眼可見的差異收縮著。

計時點前十米,兩車相互膠葛,難明難分。

前文已經提到,第一賽段是第一到第二個計時點之間的賽道,幾近滿是碎石和雜草構成,而磨練的則是賽車的扭力以及避震體係。仰仗著四輪獨立避震的優勝機能,末日機甲一馬搶先,一刹時就把衝鋒號甩在了身後,並且上風也在慢慢拉大。

就在天佑震驚於國豪所帶來的威壓的時候,末日機甲已經進入到了衝鋒號的偷襲間隔,幾個呼吸之間,兩車的順位產生了竄改。

幾秒的震驚以後,天佑開端回過神來,現在不是發楞的時候,比賽還在持續,並且間隔第二個計時點的間隔已經不敷五十米了。

計時點前二十米,兩車相互膠葛,難明難分。

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