第八十章 築城2[第1頁/共3頁]

鐵絲是出產鎖子甲的關頭，當年竊明很火的時候，SB整版整版議論，拔鐵絲造鎖子甲天然也在此中。如此長遠的事情熊荊大多健忘了，可‘邊拔邊退火’這一句他還是記得的。

“亦要運石。”封人想到運輸就點頭，夯土最大的上風就是當場取材。

熊荊話語異化著後代語，封人不解其詞但覺其意。他還是有些迷惑，這時候工尹刀在耳邊小聲的說了一句，他眼睛子當即瞪了出來，一副不成置信的神采，覺得工尹刀說錯了。

“臣……”工尹刀身子一緊，躬身道。“臣已在設法拉出鐵絲，此也需水力，牛力不及也。”

“如能深挖地基，加大支柱，十二丈輕而易舉。”熊荊決然道。“以混凝法築城，快、牢、更是高不成攀，讓人望之莫及。他日再戰，敵數倍於我，我如有堅城，敵不成破，隻能分兵包抄，舍城而進。如此越是深切我境，越是分兵不止，後顧有優。待敵兵疲糧儘，隻能退兵。”

“也能夠石為牆。”熊荊知市道上的瓴甓很貴，可混凝府的磚隻是紅土磚。

用磨盤磨粉在熊荊看來是極其掉隊的。他不曉得的是：磨盤、或者輪碾機，恰是水泥產業初時所遍及利用的磨粉設備。1870年棒磨機獲得專利，管磨機緊隨厥後，原始的球磨機發源固然很早，但用於水泥磨製是在1893年第一台以礫石為介質的球磨機呈現今後，此時間隔水泥發明已近七十年。

“你回家問問家宰就曉得了。”熊荊又看向工尹刀：“你還是冇有拉出鐵絲。”

“臣自當竭心極力，以成磨粉之器。”工尹刀和玉尹對視一樣，如此說道。

舉例好幾個例子，轉了一圈，熊荊再道：“萬事萬物都有其理，隻是凡人不見。若能窺知六合之理，天然能借而為用。排水之重決定沉浮乃六合之理，窺知以後可造鐵舟，此為借而為用；溫度乃萬物成化之理，借而為用，可冶鐵化銅。

民國期間，天下經濟委員會對幾種首要運輸體例曾有過估價（分/噸千米）：帆船，2-12分；輪船和汽艇，2-15分；鐵路3.2-17分；大車5-16.5分；獨輪車10-14分；駱駝10-20分；卡車10-56分；驢騾馬，13.3-25分；人力，14-50分；黃包車，20-35分。

“恩。”陶瓷是取利之器，更是中原珍寶，隻是熊荊甚麼也不懂，隻能任由工匠施為。

數據固然不能適應兩千多年前，但各種運輸體例的數值比較還是能夠參考的。鐵路比水運貴，但貴不到一倍，若換成大車，那就要翻一兩倍了。楚國水係縱橫，大宗貨色根基依托船運，可河道流向不以人的意誌為轉移，馬拉鐵路的實際本錢一定比船運高。

比方：一物比水重則沉於水，一物比水輕則浮於水，這是表像。兩士力鬥，力衡則相持，力不衡則分勝負。物與水相鬥，物排開水之重即是己重，則方纔淹冇；重於己重，則浮出水麵；小於己重，則沉至水底。

如此煤價約莫40-50錢一噸，鐵礦價少於此數，算上石灰石——蜃灰此前購於齊國，多由貝殼燒製，代價昂揚。現在開端燒水泥，蜃灰已不值一錢，一噸生鐵所需的物料本錢加起來也不超越250錢。本來燃料本錢就占生鐵總本錢的70%，全數物料本錢加起來占總本錢85-90%擺佈，出產一噸生鐵本錢節製在300錢以內。