第六十三章 叮囑[第1頁/共3頁]

“上天中海後，搶先至羅馬，再至迦太基。”不放心的熊荊隻好親身安排擠使的挨次。西地中海的海權既然在羅馬人手裡，那就先出使羅馬而不是迦太基。

無勾長、彭姆慎重服膺之時他又問起了一件事：“淡水如何？罐裝可存多久？”

“我所求者，金銀、戰馬；我所行者，無邊之海。”熊荊持續道。“然若遇人劫奪，或阻截航路，自要抗擊。不過是否衡量，如何衡量，皆在於你之判定。”

“去時便要慮及此後戰艦沿路之補給。”熊荊再一次叮嚀。貪吃號、炮艦都是橫帆帆船，速率冇有飛剪船快。“他日與埃及人戰於地中海，需求運卒前去。”

“是否以一牛之地借之？”無勾長提及歐拓在僧伽羅乾的事情。

熊荊看著他們的神采有些擔憂，怕他們是後代韓國人。一小我淪為殖民地，當代靠明軍、當代靠美軍才得以存續鼎祚的國度，恰好喜好吹噓本身是宇宙第一思密達。

畢方號開仗後，身後的鬼車號接著開仗，它對準的一樣是三百米外跟著海波泛動的標靶，或許是鬼車號的炮手確切強於畢方號，或許是他們運氣太好，三發炮彈竟然有兩發射中作為標靶的小舟，木屑飛濺中，鬼車號船麵響起一陣喝彩，海員們大喊萬歲。

幾經改進，造府現在用馬口鐵罐頭裝淡水。和罐頭一樣，先把水燒沸，然後敏捷密封，再用錫完整焊死。可惜的這類儲存體例隻能在楚國加工，而水的密度不大，多裝不但占用本就狹小的空間，還會使船的重心太高。

楚軍的舟楫到商邑後就不能再往前，殘剩三百裡必須依托馬車。以秦道的寬廣平坦，四馬挽曳每車裝運一噸半糧秣並不是難事。十萬雄師，六千馬隊，每二十人一輛隨軍馬車，最後再加上炮營，總計有十五萬人，三萬五千匹馬，每日起碼耗損糧秣五百噸。

迦太基人以東就是羅馬人。此時羅馬人把握著地中海西部、中部的海權，固然羅馬艦隊一再遭受風暴，喪失慘痛，可羅馬人還是咬牙大造戰艦。西西裡島以東，那就是埃及人、希臘人。這些諜報本來自無勾長，熊荊對東地中海反而冇有他熟諳。

“一牛之地乃迦太基建城故事，希臘人必曉得此意。”熊荊提示道，“建港之事勿急，尋覓港口後須待航路穩定，飛剪並非戰艦。”

如同達・伽馬在西印度洋安身一樣，要想在東地中海安身，起碼需求十艘炮艦，兩百四十門三十二斤炮，以及數卒甲士。並且安身後展開大範圍香料貿易，必定會招致塞琉古、埃及兩國的進犯，當時候還要增兵才氣守住商港。

回到郢都，因為已朝決西進，臘祭前的正朝不再像之前那樣有諸多爭辯，很多時候早上方纔視朝結束，無事就退朝了。不過這僅僅是朝堂，造府各府、天下大大小小的造船廠已經是不分日夜連番完工。楚軍兵甲不缺，可內河運輸舟楫不敷以支撐西進計謀。

“唯，臣必記錄沿途路程及補給。”冇有甚麼事情是做不到，無勾長毫無質疑之意。

“炮術雖好，也不成肆意妄為。”熊荊誇獎後又叮嚀道。“地中之海戰舟甚多，希臘人之戰舟三列，羅馬人之戰舟乃五列，埃及人傳聞曾造四十列槳之戰艦……”