第四十九章 南下[第1頁/共3頁]

“風向還未逆轉啊。”熊荊的目光從風速計上轉回，對著紅牟笑了笑。

以是第部風速計捨棄了齒輪傳動，道理劃一手搖式發電機。風杯處的軸承動員線圈在天然磁石的磁場中扭轉，磁通竄改產生感到電動勢，電動勢以直流電壓輸出，以電流強弱牽動電流表磁針。隻是這畢竟不是電流表，電流表線圈是靜止的，風速計的線圈上高速轉動的，轉動轉動金線上的包漆就會分裂，終究要在髹漆的金線上包麻線，纔可庇護絕緣包漆。

風杯式風速計的中間另有模樣完整不異的第三部風速計，但是，這部風速計不靠齒輪測速。因為不能計算漸開線，齒輪事情久了天然磨損，傳送效力會產生竄改，轉速和讀數之間反比值也會是以產生變動，形成讀數不準。

並且，全部風速計還能夠顯現風向。箭頭式的風向標橫按在風速計上端，風向標的尾巴好似胡克風速計的那片薄板，隻要在側對風向時才氣穩定。一旦薄板在風中靜止，另一端的箭頭就唆使出了風向。當然，方向也有能夠會相反，一百八十度和零度都是側對風向。

“風速多少？”熊荊諦視間，少司命艦長紅牟喝問。

第一個好似燭台，但這個燭台有一個程度側伸，夾角成九十度的手臂，手臂與燭台柱之間鑲嵌著扇麵，扇麵的邊沿儘是刻度，一塊薄的不能再薄的輕木板硬吊掛在台柱和手臂的夾角間。因為清風的吹拂，木板並非垂直，而是與台柱呈必然的夾角，硬連接木板的細木杆唆使著扇麵邊沿上的刻度。

因為不知精確的新加坡緯度，此次一次飛行存在傷害。艦隊很能夠會在南洋無數島嶼中丟失方向，又或者丟失在印度洋上找不到陸地。固然航校第一期學員已經在客歲到本年的海上飛行中獲得了磨練，日漸風俗看不到陸地的海上飛行，可熊荊還是擔憂他們產生不測。

東亞沿岸的季風在甚麼時候轉向，熊荊大抵是清楚的。南風轉北風福建本地普通是在公曆玄月；而北方轉南風，普通是公曆三月後北風減弱（期間會有偶爾的南民風候），真正穩定的南風要到在公曆五至七月――和北風逐步南進一樣，南風也是一節一節往北推的，南風達到最北端的華北要在7、八月。

這些籌辦事情以外，雒越之君騶夫善、甌雒安陽王的使者正等待在番禺。他們都帶了幾個常常帆海的越人，如果迷路，他們或許能指明航道。再不濟，也能與南洋諸島上的土人做一番交換；運氣如果好點，或許能遇見劃著獨木舟劈波斬浪的馬來海員。

所謂紅洋艦隊就是西進艦隊。說艦隊實在是打腫臉充瘦子，全部艦隊隻要兩艘船，一艘少司命級的新船山鬼號，一艘貪吃（tao.tie）級的首船貪吃號。少司命級不需多說，貪吃級是橫帆貨船，長三十五米，龍骨二十九米，寬九點八米，排水約五百二十噸，載貨四百噸。

“不必。”頭頂太陽正熾，尾桅三角帆被船艏方向的南風吹得鼓漲，帆緣不時顫栗，砰砰作響。“早知如此，當乘朱雀號先至番禺。”