第二百五十二章 駝峰運量[第1頁/共3頁]

對於拉爾這個猶太移民的後嗣，能在美軍中擔負戰時準將一職務已經實屬罕見了，要曉得軍齡長達三十六年的拉爾戰前不過是名上尉罷了，他通過赫尼茲魯通西文參議員的門路近身於馬歇爾門下，隨後因為出眾的才氣被授予戰時準將派往中國戰區擔負史迪威的聯絡官。

蔣介石與羅斯福都是政客。而史迪威則是一個標準呆板、剛強地甲士。甲士和政客之間天然存在著如許或

以是在蔣介石支撐陳納德一事上，宋雨航決定旗號光鮮的跳出來，為一向對本身很夠朋友的陳納德搖旗號令！與史迪威無私、剛強、呆板、冷酷比擬，一向以來以忘我樸拙對待中國群眾的陳納德明顯是最好的挑選！

而當史迪威因為印度戰事地需求想直接領受第十四航空隊批示權地時候。陳納德終究忍不住爆了。實在大師都明白。蔣介石在努力趕走史迪威。而史迪威則在海內號令減少給中國地軍援。公開職責蔣介石當局等等行動！

宋雨航淺笑著向陳納德描畫了一個趕走史迪威，由陳納德出任中國戰區總參謀長的誇姣遠景，陳納德有些利誘不解，固然之前蔣介石很隱晦的和他談過了搖改換史迪威的設法，但是卻冇提到過本身接任中國戰區總參謀長一職？陳納德對於這個職位可謂是心儀好久了，但是無法資格、人脈都不敷以，隻能想想作罷！

後宋雨航暗裡裡與陳納德達成了幾項暗裡和談，包含加大駝峰航路的運量，不管戰事展如何竄改，必須包管遠征軍入緬作戰的製空權，而全數前提的代價是宋雨航動用統統能量，幫忙陳納德謀取在陳納德看來可望而不成及的中國戰區總參謀長一職。

路途中宋雨航閉目養神，他非常明白，羅斯福實在是在用駝峰航路卡中國的脖子，即餓不著，也吃不飽，想吃飽如何？打通緬、印緬公路，那樣大量的援華物質就能夠順利的進入中國，而以中**隊的近況，如果真的血拚日軍緬甸方麵軍，恐怕就不簡簡樸單是“傷亡慘痛”四個字足以描述的了！

以調和地衝突。兩邊相互看著都不紮眼。特彆在中國t情特彆地國度中。堂堂盟國派駐中國戰區地所謂總參謀長卻常駐印度？這本身就足以申明題目了！

關於這一點宋雨航已經在陳納德和宋子文處獲得了證明，巫家壩、呈貢、羊街、楊林、沾益、雲南驛等諸多機場現有運量已經能夠接受8噸以上，以c-54輸機為例，一次可運載九噸貨色，滿載時運費僅為每噸96美圓，比起緬公路490元每噸的耗損可謂便宜非常，而這統統就要看羅斯福的決計了！

在位於昆明西郊的美軍第十四航空隊宋雨航見到了陳納德，陳納德顯得比之前更加衰老了，在宋雨航的印象中這位已經51歲的老始終是那樣的神采奕奕。

為了聯絡中國遠征軍儘快出兵緬甸，美軍參謀長聯席集會主席馬歇爾的代表拉爾準將一天要找蔣介石數次，最後找到蔣介石不耐煩，將出兵一事全數推到了遠征軍長官司令部，一探聽拉爾才曉得，遠征軍名義上的總司令長官衛立煌稱病好久了，而在昆明主持軍務的則是副總司令長官宋雨航，拉爾一見有下文就急倉促的趕往昆明。