【第521章：發射升空】[第1頁/共3頁]

靜止不動的“弧鷹一號”空天運輸機刹時被彈射軌道牽引並朝著發射塔的方向“托”去，三條彈射軌道的途徑在運輸機掠過以後，留下了三條筆挺的白霧，在尾部推動器的影響下，三段白霧繼而融會成了一段。

值得一提的是，明天的航空航天活動，很少有載人飛翔器像上個世紀一樣加快度衝破7個G以上，凡是環境下隻保持在3至5個G的加快度便可。

就在“中國矩陣CMSX”即將停止“弧鷹一號”空天運輸機的初次試航實驗期間，早前很多來自Google衛星拍攝的圖片就在收集上傳播，很多的訊息都予以的報導。特彆是在近三天以來，CMSX的空間基地跑道場上行動幾次，底子瞞不過天上的衛星。

任鴻與劉宇梁並列而站，兩人處在視窗斷絕口處目看著跑道場上，一語不發。

尾端的四個放射口頓時放射出四道藍紅色的火舌，長達三四米的尾焰非常燦豔。

“弧鷹一號”已然從程度的跑道場上的彈射軌道進入發射塔的曲麵彈射軌道，音爆聲驀地響徹，這意味著運輸機已經超越了音速。

隻見跑道場上，燃燒的刹時，在推動引擎的四個放射口冒出藍紅色尾焰的同時，與機體交彙的三條並列的彈射軌道收回氣閥的湧動聲，跑道場上刹時產生高達近88分貝以上的音量，這能輕而易舉的讓一個成年人引發重度耳聾。

駕駛艙內的宇航員聞聲，冇有涓滴躊躇的把右手握緊的推動閥柄朝前一推，直接到底部，副駕駛員正全神灌輸的鎖定著駕駛上的儀器顯現的數據，沉聲說道：“核心引擎已啟用，推動功率穩步晉升中，能量輸出比，普通……”

來回太空與空中之間，或者說加快與減速之間都是宇航員最痛苦的時候，幸虧如許的痛苦持續的時候很短。

“發射進入最後十秒倒計時，九……八……七……”

3個G的加快度對於宇航員來講不是題目，但也彆藐視了這3個G的加快度，凡人在3G的加快度前提下就會產生嚴峻的頭暈噁心症狀，5G的加快度就會產生腦血管嚴峻受損而涉及生命威脅，幸虧隻是對於凡人而言，身材本質過硬的專業宇航員或飛翔員同時又有專業的先進護航服保障以後還能接受更大的加快度。

“三……二……一燃燒！！！”

矩陣科技攜CMSX進軍太空摸索範疇就被統統的同業視為最強有力的合作敵手之一。

自從Alphabet完成“破冰之旅”，勝利的再次重返大中華區市場後，很多東西都變得更加自在了。

而在明天，Google衛星公佈的最新圖片顯現，一艘通體烏黑的空天運輸機呈現在跑道場上和四周螞蟻普通的人群更是預示著CMSX明天有新的行動。

在那一刹時，“弧鷹一號”內部的核心供能體係被啟用，裡邊儲備著高額能量的高儲能“紫源晶石”通過能量矩陣對外猖獗的輸出高純度能源，繼而轉化成空天運輸機的推力。

“弧鷹一號”這一次不但承載了本機與發射塔的“兩重試飛”任務，同時內部照顧了總質量重達41噸的補給物質會一同升空，這41噸補給貨色將會送至位於478千米高度的“天舟號”。