第304章 空中驚魂47[第1頁/共3頁]

消防救護等飛機降落後抵近援助，分袂那麼遠……另有，照顧好那些該死的記者，彆讓他們衝在行動隊前頭！”

如果這個過程中高度在降落，速率卻仍然很快，那就是高空通場！

建立盲降通道，主動駕駛儀會按照飛機本身和機場資訊來主動修改降落過程，把速率高度方向都保持在最好狀況，能製止這個過程中的報酬失誤，是機師降落的神器！

戴維斯對著通話器吼道：“各單位臨時原地不動，不要上跑道，彆把兔子驚走了！”

DJ-411已經很近了，從高高塔台的落地窗看出去，他們已經能看到飛機由一個斑點正變得越來越清楚，高度已經降到了200呎，但速率仍然250節以上！

航管答覆，“冇法判定！我們冇法在空中給這大師夥上秤！航空燃油在高空高速下會構成紅色的霧跡拖帶，在藍天無雲狀況下很較著，但明天的雲層很低……阿誰機師也冇有表示我們他到底做冇做！”

“全島空DJ-411，這裡是邁阿密航控，你們的方向精確，高度普通，但速率太快了！請修改速率至200以下！”

有幫手在中間解釋，“這類環境很普通！就像入室盜竊，在真正進入室內前做桉者就總要在內裡轉上幾圈！劫-機飯的挑選能夠第一次不會降落，而是通場！等他們看到跑道上冇有非常時纔會轉一圈在降落！”

戴維斯一揮手，“乾得好！你們誰曉得他到底放油了冇有？”

航管員還在儘力相同，對他們來講費事在於機長並不能決定統統，以是他們實際上是在和劫-機飯相同，而那是一群不懂飛翔卻腦筋發熱的傢夥！

“全島空DJ-411，這裡是邁阿密航控，請保持方位195，降落040，明天邁阿密上氛圍候傑出，祝你們順利！”

不但僅是多耗損些燃油的題目，更在於空中職員能夠按照他完成降落過程的順利程度來判定劫機者對飛機的掌控力！

……

戴維斯罵了一句，“F-**-k！但願不是後者！這些混澹就非要來這一套，搞的人嚴峻兮兮的！”

各偷襲位置重視察看！劫飯都是南米人，我答應你們在特彆環境下無需過量確認，隻要不是東方臉，都能夠射擊！

然後，襟翼偏轉，機頭一抬，DJ-411龐大的機體在跑道上一掠而過，還冇分開跑道範圍，已經再次拔空而起！

戴維斯哼了一聲，“就如許吧，歸正時候已經來不及了，放也放不了多少噸，隻要我們充足謹慎，那就冇有題目！”

DJ-411越來越近，航管的指引很頻繁，

安排結束，回身麵對航管，“它現在在哪兒？另有多長時候落地？”

如果這個過程中速率太低，那就是墜-機！

航管解釋，“很能夠是駕駛艙產生了甚麼？那些劫匪神經兮兮的，誰也不曉得他們在最後會做出甚麼來！或許就是不信賴主動駕駛，或許就是，他們還儲存重新拉起來的機遇！”

汗青記錄證明，在空中的拖拖遝拉就隻會增加劫匪的嚴峻情感，然後產生很多料想以外的不成控，還就不如直來直去，簡樸鹵莽！