第342章 空中驚魂50【求保底月票】[第1頁/共2頁]

這個天下啊！

龐立德是白叟家，以是作為規矩，他要收羅白叟家的歇息風俗，是更情願休前半程？還是後半程？

“龍航LH-777，這裡是東海航控，保持航向070，高度310，祝旅途順利，晨安！”

這一次一共有五架貨機飛往貝盧特，在他之前，最早騰飛的應當是米國人，他們離得最遠，然後就是他，再隨後纔是英國人，法國人，熊國人，最後他們將在一個小時的偏差範圍內同時達到貝盧特，然後五常會聚降落，搶在停火時候視窗以內。

這內裡有很多的圈套，比如為了節製飛機尋求舵效而導致速率過快飛機散架，或者下墜中失速偏轉構成尾旋等等。

從時候來推斷，他現在應當是在塔克拉瑪兵戈壁上空，很快就會飛出版圖進入中亞地區，航程靠近一半了。

這是要卯足勁籌辦降落了？貝陸地心中暗笑，點頭同意，

副本消逝，這一關他算是度疇昔了。

這一次他籌算把301航班的副本打穿，這個副本已經華侈了他太長的時候，冇需求這麼一向掛著。

從機艙往下看，雲層遮擋了統統，萬米高空上，能完整看到空中壯豪闊象的機遇並未幾，更多的時候就是無邊無邊的雲層。

但副機長是龐立德，一個呆板嚴厲的老頭，所覺得了尊敬白叟家的風俗，貝陸地也就閉住了本身的臭嘴。

飛機出事的很大啟事就是，飛翔員在不測中因為嚴峻，因為激烈的座艙壓力，頭下腳上對感官直覺的影響而做出了弊端的判定，因而錯上加錯，雪上加霜，最後一發而不成清算。

這不是開打趣，而是奉告龐立德，我吃的是宮保雞丁，您白叟家就吃彆的吧。

貝陸地坐在本身的位置上，悄悄推壓了一下把持杆，對勁的看到飛機的反應很活絡，這是他每次歇息返來後都要做的，不但是把持杆，另有各個舵麵他都會在最小幅度內稍做調劑，目標就是肯定統統都在可控當中，冇有這些東西，他就不是飛翔員，和一個搭客也冇甚麼辨彆。

重新回到駕駛艙，“宮保雞丁有點甜，並且花生米也不脆了，真搞不懂上麵為甚麼就這麼看好這款快餐？我更喜好魚香肉絲。”

普通到了這個時候，在做過體係查抄後，就是貝陸地和副駕談天打屁的時候，或者，此中一個去歇息室睡覺。

11個小時的遠航，一向對峙坐在這裡監督儀表飛翔並不是個敬業的做法，人不是機器，要歇息才氣有更好的狀況；以是輪番歇息纔是專業的做法，而不是兩小我在駕駛艙大眼瞪小眼，最後降落前卻精疲力竭，精力不佳。

龐立德很肯定，“你休前半程，我休後半程，4個小時一換。”

貝陸地也不廢話，站起家翻開駕駛艙門，關好；在小冰箱裡拿了瓶水，走進歇息室躺下；他不需求現在再查抄前麵的貨櫃，飛機在飛翔過程中在貨艙內上高低下是很傷害的，一個亂流過來再摔個好歹的，要信賴在空中上的查抄內容。

“好，那我就先歇息，有事聯絡。”

貝陸地，“航向070，高度310，龍航LH-777明白，再見。”