第417章 成功的[第1頁/共2頁]

“開汽車開冇油了我能瞭解，開飛機還能開的把燃油題目忘了我就不能瞭解！他們覺得在太空有加油站麼？”

長穀川的鏡頭中都是歡樂！

長穀川是統統人中獨一一個還把本身牢固在坐椅上的人，他不得不如許做，因為如果他也飄在空中，他就冇法包管鏡頭的穩定！他很敬業，必必要對得起那十萬毆！

航管一歎，“很多啟事，離的近的幾其中，ALQ-191上有高貴的大人物，人家不肯意冒這個險！樺國三個航班他們又有衝突，被誰救也不肯意被我們樺國人救，端著架子呢，就隻要找你們了，這也是太空結合體阿卜杜拉先生的意義。”

貝陸地言歸正傳，“隻是冇油？飛機冇弊端？”

“現在冇有，將來就必然有，老闆是濕坡，隻做神怪傑買賣！

貝陸地發笑，“我不是樺國人麼？”

實際上，像他如許的新手頭一次上機是不成能摸把持杆的，但太空飛機和淺顯飛機分歧，在太空中飛翔也不存在甚麼飛翔傷害，能夠隨便折騰，隻要航路不出偏差，彆撞到衛星便能夠。

當然，作為端莊的飛翔員出身，尹藤還不至於撒了歡一樣的胡亂操縱，他隻是在保持航路大抵穩定的環境下，在小範圍內微調飛機的姿勢，並沉浸此中，不成自拔！

因為不是正式航空問答，以是兩人都很趁便，航管聽到貝陸地用樺語吐槽，清楚的東海口音就很親熱，也就不再用標準英語對答，一樣一口東海口音，

貝陸地由得他伸展情意，本身卻彷彿熟行一樣的悄悄賞識太空，然後翻開機載電腦，細心辯白太空中星係的方向，星鬥的漫衍，心中冷靜策畫，如果本身分開近地軌道真正深切太空，要如何做才氣不丟失方向？

如果深切銀河係他就不敢說，也不消考慮，因為那是用光年來衡度的間隔，他才氣活多少年，想那些乾嗎，自尋煩惱麼？

太空結合體的意義是想派人去把他們接出來，您在YD-2000四周，我想問問，您有如許的誌願麼？”

東太航控，“貝機長您好，這裡有個環境我需求向您通報一下。

就在一個小時前，YD-2000收回動靜，他們機上的燃油不敷以返回空中，啟事很多時候有限我就不細說了。

你不睬解，我們也不睬解啊！你說這傢夥衝不上去撤返來不得了？撤的又不是他一個，裝甚麼大瓣蒜呢？成果現在倒好，擱太空裡懸著，上不著天下不著地的，給大師都找費事！

機艙內的歡樂，舷窗外埠球的美景，相映成趣，在這一刻，統統人的內心都獲得了滿足，相對來講十萬毆的用度已經不值一提。

當安然鎖翻開，大師不消再牢固在本身的座椅上時，無數的搞笑，無數的狀況就全出來了！

太空飛機被困在太空中下不去，實際上臨時是冇有傷害的，在這裡是精力量力作為動力，能夠持續飛翔十數天乃至數十天都冇題目，隻要機師頂得住就行。

貝陸地很不測，這是要私聊的意義？他彷彿和這些航管不熟諳呢。