第一百三十三章：新港區的業務[第1頁/共2頁]

六月十六號會停止現場招標，到時候會決定這塊停業交給哪家公司。

至於車隊的數量倒並不是關頭，不管是海天還是隆恒都承諾會在兩個月內將車隊擴大到百輛。

可也有一個很大的題目，那就是這一百輛卡車都是跑了很多年初的老車，車況並不是很好。

普通人不太輕易信賴。

國營、公營大廠不會隨便就把這好處給外邊的公司。

最好的活天然是跟國營大廠或者公營大廠合作，將他們的團體停業給包下來。

杜俠想擺脫現在這個局麵。

接港口的票據，錢也是有的賺的。

樓下轉角不遠處有電話亭，杜奶奶想他的時候隨時都能夠給他打電話。

現階段的環境就是，漏還比較多，還算是輕易撿。

運輸量不穩定，有一頓冇一頓。

杜俠在這邊運營運輸公司，倒也冇啥太多牽掛。

幸虧南港那邊又開了一片貨運區，現在還在最後籌辦階段，很快就會開放。

如果能夠拿下來那一片地區的貨運代理，杜俠的海天運輸就再也不消為停業犯愁。

並且他們公司的運輸經曆豐富，措置過分歧範例貨色的運輸，資格和經曆上都老練一些。

如果資訊不及時，不能第一時候搶到單，那就得去撿人家的漏。

之前插手講標會的公司有八家。

要拿下這條線，說難實際上也不難。

以是，港口本身的運輸隊的任務長年都處於飽和狀況，隻能將一部分活兒分出去。

在關陸地的海天運輸以及古恒宇的隆恒運輸入場之前，番區隻要一個新昌運輸公司氣力最為微弱。

他們這兩家的車都是近兩月才提出來的新車，卻動力微弱，機能優勝。

但這就需求人去四周探聽那裡有運輸需求。

羊城是開放都會，也是港口都會，這裡每日的貨運吞吐量驚人。

杜俠聽在耳朵裡，也記在內心。

但相較於跟大廠拉貨，辛苦了一些。

他麵對的題目跟雞哥看到的題目大同小異。

可題目在於他跟那些大廠、港口都不熟。

杜奶奶堅信不疑，天然時候提示杜俠彆遲誤了老闆的事情。

辦理了好一陣子，才又把自個抬進了場。

海天運輸就是在撿漏。

關杜兩人隻奉告杜奶奶這是港城大老闆開的公司，看中了杜俠的品德和才氣，讓他幫手辦理。

吃力巴拉地讓雞哥和唐守上麵的人去跑乾係，見效甚微。

這就是他本身的公司，誰不上心都能夠，他卻不能不上心。

除了番區的海天、隆恒、新昌，另有其城區的幾家公司。

招標的流程是公開的，誰都看獲得。

這些需求大多都來自一些中小型企業。

這個動靜一傳出來，新昌公司的頭兒可給急壞了。

杜奶奶天然是但願大孫子能夠出人頭地。

說出來反倒會惹得老太太疑神疑鬼，內心不結壯。

可這些企業基數大，遍及全省各地，以是總也斷不了運輸需求。

運輸公司，誰的氣力薄弱一眼就看得出來。

新昌公司的人都不敢把車跟海天和隆恒的放在一堆。

像如許的停業形式，是統統運輸公司最情願接的。

以上兩種停業以外，另有全城乃至全省各處的零散貨運需求。