0247 雄鷹折翅，必須承受之痛。[第1頁/共3頁]

“從2010年1月到2019年12月間，捐軀的飛翔員義士共有......到阿誰時候，我想讓這個數字變成零，但......”

或許，中國最大的不幸是貧乏能夠銘記著國度豪傑的人。

總會有的。

第一次靠近美國窺伺機，兩邊間隔約莫十英尺，中國飛翔員向美方飛機致軍禮，旋即分開。

本來安靜的基地俄然之間警報聲高文。

全部過程涓滴冇有誇大的情節，都是原本來本地複原。

EP-3電子窺伺機的體積和速率大抵與波音-747客機差未幾，它是天下上最早進的窺伺機，機上裝載了各種百般的先進儀器和設備。

2016年11月12日，中國空軍首批殲擊機女飛翔員、首位殲10女飛翔員餘旭在飛翔練習中捐軀，其慘烈程度，不成贅述。

“從1990年1月到1999年12月間捐軀的飛翔員義士共有一百二十五人。”

飛翔員在狠惡的顫栗中已經認識到嚴峻結果，“81192收到，我已冇法返航，你們持續進步，反覆，你們持續進步!”

而那架EP-3E窺伺機隨後在未經中國答應的環境下進入到中國領空，並於9時33分降落在海島陵水機場。

“在湯山航空博物館，2009年修建了【空軍義士記念碑】來記念空軍建立六十週年，記念碑上雕刻了全數捐軀義士共一千七百二十五人。”

“東南海疆發明敵機！”

“從1970年1月到1979年12月間捐軀的飛翔員義士共有三百七十六人。”

中國飛翔員向EP-3E窺伺機機組職員做出向前推動的手勢，表示頓時分開。

冇有決計去襯著飛翔員有多麼巨大，有多麼的恐懼，統統儘在不言中。

三度比武。

2010年4月22日上午，空軍一新型殲-10戰機在湘省道縣沙田鄉境內墜毀，捐軀飛翔員為廣州軍區空軍某殲擊航空兵師師長謝鳳良大校。

“You-are- going -to -enter- China -Sky- airspace -and- leave -at once! Leave -at -once! I'm -a -Chinese- Navy- airman！”

“哪國敵機？”

第二次飛過美國窺伺機的時候，兩邊飛在同一高度，相距隻要五英尺。

“從1980年1月到1989年12月間捐軀的飛翔員義士共三百零七人。”

有些話，是不能當著媒體的麵說出來的：“中國空軍以生命為代價用比美國掉隊近二十年的戰機交兵，無所害怕。你硬？那就把鋼牙咬碎和著鮮血吞下去，揚起來的是不平的頭顱。”

在中國飛機試圖抬起機頭降落速率的時候，飛機的垂直尾翼和EP-3E窺伺機的機身和1號發動機螺旋槳相撞。

那把這些名字透暴露來呢？

雄鷹折翅，必須接受之痛。

會不會有人情願耐下心來一個一個彙集名字背後的故事呢？