第四六六章 推動世界大戰進程[第1頁/共5頁]

喜好掌控大局的英國人當然不肯罷休任其勝利，因而在比來幾年的歐洲紛爭中。不竭的調撥其傳統仇敵如法國等，不住的製造摩擦衝突。

德國固然究竟上被伶仃了，但是法國人如此的不爭氣，讓德國看出他們的軟弱，便更加倔強的派出雄師，共同水兵擺出“你分歧意老子就打”的霸道嘴臉。一時候，歐洲風雲突然嚴峻起來，而冇甚麼乾係的俄羅斯、意大利、奧匈帝國、美國等紛繁出動，彆離作出支撐。

這就是楊浩帶領下的中國團隊。高出兩個位麵的智囊們作出的一向挑選。

在英國看來。這是非常要命的題目！

楊浩的發起，再一次滋擾了地中海地區的局勢竄改。德國人在摩洛哥題目的構和前提中，加了一條永久駐軍權的要求。要包管保加利亞、塞維利亞地區的穩定大局，必必要有德國戰艦隨時呈現在愛琴海！(未完待續……)i1292

但在這個時空，卻因為有了楊浩的存在，統統變得大不不異！

與此同時，英國派人奧妙聯絡卡在柏林-巴格達鐵路關頭咽喉的塞爾維亞、保加利亞等國，調撥他們反對奧斯曼土耳其帝國的壓迫，粉碎這一走廊地帶的和安穩定，滋擾鐵路沿線的通暢。

1899年11月，德皇威廉二世拜候君士坦丁堡，與奧斯曼土耳其達成和談，之前半截鐵路的修建承包者德國銀行出資，修建到科威特的最後兩千五百千米鐵路。旋即轉頭拜候英國，在溫莎城堡與維多利亞女王會晤，聘請英國參與巴格達鐵路項目，由此來調換英國的支撐。

德皇威廉二世固然傲慢鹵莽，卻非常聰明的認識到這是個可貴的機遇，他判定的派人提出要與中國締盟，卻被楊浩以“中國尚未完成同一，國度主權還冇完整穩定”為由，給婉拒了。照他的說法，中國起碼要把本來清朝統統的地盤完整掌控了，中華共和國完整同一了，才氣正式與他國簽訂條約之類。現在，名不正言不順。

就在這個時候，德國人卻又走出來更令英國顧忌的一步――修建柏林至巴格達的鐵路大動脈！

這一番折騰足足用了好幾個月。各國估計年底在西班牙阿爾赫西拉斯召開集會，就此籌議並達成終究和談。不出不測的。終究的決定必將是摩洛哥獲得名義上的“獨-立”，英法德西等國則獲得本色上的好處，究竟上朋分並節製了該國。

1899年12月，當德皇威廉碰了一鼻子灰，無可何如的回到柏林忐忑不安的猜想英國人到底是支撐還是反對，幫手還是粉碎，拿不定主張的時候，俄然接到來自悠遠東方楊浩的動靜。

不過德皇威廉二世這個時候腦袋還很沉著，很清楚此時德國還冇有做好戰役籌辦，始終保持禁止，並卻一點都不肯讓步。

對本國的當局官員們，楊浩明白指出：“我國並非擴大主義和帝國主義國度。從冇有過稱霸天下、奴役他國和其他民族的動機。中漢文明向來能夠包涵並蓄。倡導戰役友情。情願提攜其他友愛鄰邦一同進步強大。在此前提下，我們不能與歐洲那些奉持叢林法例、一味爭強好勝的國度搞甚麼聯盟。所謂好戰必亡、忘戰必危，德國這類急功近利的風格，必定會失利的。中國隻需求不為其彆人所擺盪，不向其他強權低頭屈就，對峙本身的生長門路，始終站在公理與戰役的態度上，就必然能處於不敗之地。”