離亂青春之情到濃時無怨尤141[第1頁/共2頁]

李乘務長做完樹模行動後，把身子轉向大師說：“請大師不必擔憂，天下範圍內，民航的安然係數是最高的，全天下民用航空器變亂率在十萬分之1.5擺佈，給大師講授告急逃生門的利用是民用航空器的騰飛前必須奉告的事項之一，上麵讓我們的小周同道給大師再講授一下關於飛機迫降逃生的一些知識。”

這時候飛機的喇叭聲響了：“各位搭客，飛往海東、經停淝河、海上、山蕭三地的p2398次航班，各項籌辦事情已經伏貼，飛機頓時就要騰飛了，請大師繫好安然帶，飛機頓時就要騰飛了。”喇叭反覆了兩遍，乘務員走進客艙，環顧大師係安然帶的環境。

李乘務長說：“現在離飛機騰飛另有一段時候。安然知識就完整給大師講授完了，上麵請大師自在活動一下，有甚麼需求跟我和小周打號召，我們會儘量滿足大師的本性化需求。”說完倆人站在c區艙門入口的兩側。

待掌聲稍息，＋，周麗鞠躬說：“大師好，我是本次航班的乘務員周麗，大師能夠叫我小周。操縱飛機騰飛前這段時候，由我給大師先容一下飛機飛行過程中的一些安然重視事項。”

周麗淺笑著說：“產鬨變亂時候，大師不要嚴峻，起首要保持腦筋沉著，不要擁堵。在乘務職員的指導下有序逃生。大師記著：1、先拖下鞋子。2、走到告急逃生門前哈腰，雙手捧首。3、腳朝下天然滑下去。4、雙腳著地後，在地勤職員的批示下敏捷撤離現場。”

周麗停頓了一下，環主顧艙一週，感受大師都在目不轉睛的看著她講授，再次開口說：“起首給大師講講告急逃生門的利用，大師看李乘務長的行動。”李乘務長已經站在c區左邊告急逃生門的近前，李乘務長行動是樹模性的。周麗旁講授說：“雙手緊握告急伐向右轉動一週，然後用力頂開便可。”周麗接著說：“大師牢記這是在飛機呈現毛病時，告急環境才氣翻開的。不然要承擔呼應的法律任務的。”

此中一名偏瘦，個頭略微矮了點的女乘務員淺笑對大師說：“大師好，我是本次航班的乘務長李曉莉，這位是我的同事周麗，本次旅途中將由我倆為大師供應安然指導和供應各種餐飲辦事。有特彆需求的搭客請事前奉告我們，以便我們能為大師供應本性化的傑出的辦事，感謝大師，願諸位旅途鎮靜。”機艙裡傳來了熱烈的掌聲。

飛機尚未騰飛，合法大師坐在飛機上東張西望，無所事事的時候，機艙的艙門翻開了。走進了兩位身著紅色旗袍，頭上帶著紅色東航船形帽子的乘務員，倆人看身材都在1.70米擺佈，麵龐姣好。為此說話倆人都麵帶淺笑。

坐在我身邊的王小琴指著飛機懸窗外說：“再續，你看機場事情職員正在停止除霜功課呢。”我向王小琴手指的方向看去，發明有機場事情職員正在用高壓水給飛機除霜。徐春梅說：“先生，看甚麼呢，不細心的聽著。”我忙解釋說：“哦，冇看甚麼。”

周麗說：“請大師查抄一下本身的安然帶，飛機飛翔過程中大師必然要繫好安然帶。安然帶的利用體例跟我們家用轎車的安然帶大同小異，根基分歧。”周麗走到徐春梅的身邊，從坐位上拽出安然帶，邊樹模邊說：“就如許把插口插進插口裡就行了。”