第五一〇章 兩七對幺五[第3頁/共3頁]

說話之前就想到馬克西姆的老謀深算，曉得他多數不會放棄這個可貴的機遇，藉機為本身戰隊那些頻繁狠惡利用、機體強度嚴峻受損的老舊f-15打告白，龍雲擺出一副愣頭青的神采一口承諾下來，內心天然就是另一番表情。

因而乎就是現在，在大群現場觀眾的圍觀當中，加註七點六噸低標號航空火油的su-27sk和內部油箱加滿、燃油照顧量六點一噸的f-15c就都停止在了騰飛線以後，籌辦停止一場相對公允的速率較量。

目睹龍雲要和來自“mat日x”的詹姆斯停止競速賽，特彆是要用su-27sk去應戰f-15c，圍觀者在利用手機、平板電腦下注之餘，也一向在群情紛繁，他們感覺麵前的中國人是有點太自大、或者說就是有些不知天高地厚。

決定了要停止一場比試，龍雲就和馬克西姆派出的詹姆斯停止了比賽登記，兩人商定彆離駕駛標準空戰狀況的su-27sk和f-15c，籌辦在冇有任何外掛、以不異載油係數（戰機載油量與騰飛重量比值）加註燃油的環境下，比賽航程一千千米的折返航路，誰在最短的時候內飛回基地就算勝利。

一身灰色空優塗裝的su-27sk，這時候已經做好升空籌辦，機翼下的兵器掛架都已經拆卸結束，連翼尖的導彈發射滑軌也冇有留下。

“龍哥。‘mat日x’的f-15c，他們已經退役了麼？”

作為美國空軍的第三代空中上風戰役機，誇大高速飛翔特性、具有長途作戰才氣的f-15，本身采取相對保守而簡練瞭然的氣動設想形狀，前緣後掠角四十五度的雙三角翼和側重淨穩定的氣動構型，使其具有傑出的加快特性和最大速率：搭配推力充分的f100係列發動機，f-15c在空載時的高空最大平飛速率能夠達到馬赫二點五。

從之前的那場對話算起，時候已經疇昔了半小時。

……

如果說真的駕駛戰機升空單挑，他詹姆斯或許不敢把話說絕，但是現在比的但是速率，這類比賽的確就是毫無牽掛！

和在場邊站立的雷強輕鬆扳談，說話間歪頭看了看不遠處來自“mat日x”戰隊、一樣嚴峻備戰的一架銀灰色f-15c，機翼下一樣也是被拆的空空如也。看來他們對此次比試也很正視。一樣做足了前期籌辦事情。

但是話雖如此，瀏覽一下naarc的官方網站，看到一千千米折返賽的各組彆比賽記錄，su-27組要比f-15組的最好成績慢很多，他還是對這場比賽有點擔憂。