第1313章 普智平副省長[第2頁/共2頁]

不過此次，豆腐渣工程還冇來得及建成，那開鑿的隧道就已經坍塌了，並且，塌方麵積很大，很多野生人被活埋在內裡，生還的概率非常小。

“少楓啊，你今天下午解纜，跟普智平副省長一起去開原市吧。把現場的環境，要第一時候向我電話彙報。”

修高速公路是功德情，如果如果在平原上修高速，那和簡樸，但是，之前我說了，開原市，是一個被群山環抱的都會，想把高速公路修道山上，那還真不是甚麼輕易的事情，並且，我們國度這麼多條高速公路，冇有見到哪條高速公路是盤山的。

開原市是一家旅遊都會，也青山綠樹，環境美好而聞名，特彆是酷熱的下去，來這裡避暑，是一個絕佳的去處。

鳳鼎山，不是甚麼名山，也不大，並且，生態植被也未幾，以是，開鑿這座山是最合適不過的了。專家給出了一些計劃。當初競標，拿下這個開山項目標公司是大川有限公司。

第九卷；禦龍在天

唐愛民這麼做，隻針對一小我，那就是普智平。普智平是副省長，管交通這麼一個大攤子。交通局的人，也都聽他的，這小子就是從交通部分上來的，所而普智平又和關茂強走的很近，這就即是，全部h省的交通方麵的諸多權力，都是攥在關茂強手裡的。

下午，省政fu的搶險救濟帶領車隊解纜了。一共三輛車，頭輛是jǐng車，省公安廳的某位帶領跟著一起去的，算是保駕護航，因為這是告急環境，十萬孔殷，以是，jǐng車開道算是合情公道的事情。

省交通廳的專家就提出了一些計劃，此中本錢最小，速率最快，總輕易視野的，就是在開亂世鳳鼎山開鑿出一個隧道來，貫穿全部山體，開出這麼一條隧道，全部高速公路最大的困難也就解開了。

但是，這兩個重點旅遊都會之間卻冇有通高速公路，這就大大的降落了兩個都會之間的互通和便利xìng。為此，兩年前，省裡打算，在兩個都會之間，修一條高速公路。

但是此次出事，就出在大川有限公司的身上了。奉告公路鋪了兩年了，這個大山也開鑿了兩年了，大山采納的是雙管齊下，兩端同時完工，按理說，速率應當不慢啊，但是，兩年的時候，還是冇有開通，破鈔了大量的人力，物力和財力，不過這類事情你上層的也不能催，催促的話，施工隊為了加快施工，冇準還弄出個豆腐渣工程，如果那樣的話，結果就不堪假想了。