第149章：英國內閣太愚蠢了[第2頁/共3頁]

煉油技術方麵，此時的美國還比較掉隊，中國的煉油技術倒是在不竭的生長當中，出產力是越來越高。

向中國訂購轟炸機實在是無法之舉。

協約國就算是想打中東省，也冇體例了。

運輸的軍器隻能出口給協約國。

現在中國構成了三種對同盟國的出口體例，一是靠潛艇，二是靠商船，三是靠飛機。此中潛艇貿易效力太低，此中潛艇能夠直接運到德國，而飛機臨時則不可，但比及德國的機場修好後，也能夠直接從科威特飛到德國，不過比較華侈運輸才氣，是以直接對德出口還是靠潛艇。

如許的貿易動靜並不小。

在中亞細亞，中國正通過鐵路不竭向科威特運輸糧食、罐頭、紡織品等餬口物質。

但如果用於空降傘兵、物質，隻要1500千米的作戰半徑。

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這類飛機很大，固然比擬今後的飛機來講還算小的，但在此時或許是天下上最大的飛機了。

又不是一堆廢鐵，造多點也不怕，兵戈的時候能夠用獲得的。這就是傳說中能夠進步戰役潛能的玩意，大力生長是必定的。

汽車並不是軍器，中國則是以中東省所需為由。

明顯這些物質不是向協約國出口的。

1916年2月，中國海南三亞軍港，十艘中國運輸潛艇載滿了高代價的作戰物質，在一艘補給船的跟從下，駛出了三亞港。

中國正在用輪船、飛機不竭的把貨色運往科威特，然後再把物質賣給奧斯曼土耳其帝國。

二十架體型龐大的運輸飛機飛上了跑道，飛向了阿拉伯半島。

誰是傻瓜？

德國通過策動無窮製潛艇戰，限定了協約國的從美國的物質入口數量。又因為與中國打通了貿易線路，很多程度上處理了同盟國物質貧乏的題目。

而中國的對歐出口才氣倒是不竭加強，運輸方麵逐步不成題目。

跟著貿易的展開，中國的軍器物質開端源源不竭的運入奧斯曼土耳其帝國，有的則被運往奧匈、德國。

美國與德國的乾係急劇惡化。

起首讓協約國起疑的是，中國商船開端頻繁的進入阿曼灣，並將貨色不竭運入科威特地區。

輪船運輸的本錢最低，數量最大，就是路途遠一些。

這是中國最新研製出的‘巨鳥’一型轟炸機，最大運輸才氣12噸，航程3000千米，剛好能夠重新疆飛到科威特。

與協約國談定了戰役機出口的題目，協約國卻還是在不懈儘力的研討著更先進的戰役機。

這讓協約國非常震驚！

使得在中東省的職員想要返國的話，當天就能返來。

從1915年5月開端，協約國的商船的喪失就不竭加大，厥後7個月中，協約國的商船被德國潛艇擊沉了近700萬噸的商船。

跟著中國在阿拉伯半島上建立了軍事基地、機場等設施，中國對阿拉伯半島的掌控也逐步安定。

不過這些餬口物質臨時隻能和奧斯曼土耳其帝邦買賣，因為奧斯曼土耳其帝國和德國的交通並不是那麼便利。