第九十四章 狠抽波音的臉（三）[第1頁/共3頁]

萬國公司，奔馳公司，沃爾沃公司，不出所料的拿到了第一批訂單，通用和福特妒忌的發瘋－－－總定命竟然上萬輛比全天下的卡車總銷量加起來都多

傲岸的英國人很丟麵子的冇有拿出一款值得稱道的產品，他們毫不肯承認中國人設想的所謂產品，參展的老牌廠家福登供應的樣車在糟糕的路況下底子跑不了多遠，比起其他各國的原版車都差很多，輸的很冇麵子，要想博得此次英國本土和殖民地的龐大訂單，必須得另想體例，或者捏著鼻子買專利受權。

前麵的先容威廉波音都念不下去了，他隻感覺渾身乏力，兩腿發軟想要直接坐在地上，麵前這架飛機驚人的機能，直接把他收縮的信心迎頭砸的爆裂成碎片

比較惹人重視的是，來自瑞典的沃爾沃公司，他們帶來的LV70係列卡車設想、機能、目標各方麵都與朱斌給出的抱負榜樣非常靠近，全封閉駕駛室、液壓抑動，金屬輪轂，充氣輪胎，合適前提卑劣的村落和都會路況的高軸荷底盤，大功率的6缸發動機供應微弱動力，雙橋或三橋矯捷設置，裝備四檔變速箱，能夠說，已經具有了統統標準大卡的前提，要說弱勢，也隻要發動機功率略微小了些，是以麵對龐大的剷雪車市場，其75b的預置氣門汽油機顯得力不從心，朱斌的110發動秘密優勝很多。

軍器估客們個人傻眼之餘，敏捷的策畫起如何將相乾的產品和技術搶到手的動機，特彆是美國人和英國人，水兵陸戰隊在他們家都是消耗大戶啊埋冇在人群中的日本人更不消說，拍照機“嘁哩喀喳”拍的那叫一個歡樂，同時腦袋裡不斷地冒問好，中國人這是想要乾甚麼呢？

其次，利用了奧秘的“石龍”纖維製成的軟質防彈背心，加上6mm厚的錳鋼合金插板能夠抗住幾近統統手槍和衝鋒槍的射擊，以及炮彈碎片的劃傷等等，如果換成高貴的5mm“泰坦尼亞合金”板，疆場上支流的8mm以下槍彈都可抗住，的確牛大發了但代價，也不是普通的貴

特彆令人讚歎的是，沃爾沃能夠頂著全天下的爭議，初次拿出了將發動機機構放在駕駛室屁股底下的平頭卡車格式，－－－保守的美國人以為隻要發動機在前麵的尖頭汽車纔算傳統卡車，但很較著的是，這類平頭佈局比尖頭佈局更加輕易處理糟糕路況下的軸荷壓力題目，沃爾沃無疑是走在了統統人的前麵。

德國方麵首要的是奔馳車廠，其本身就有較為先進的卡車，另有柴油型號的，此次拿出了本身的產品和受權產品數種，機能目標根基都達到招標要求，能夠說，德國方麵的市場份額已經落入他們囊中。比擬之下，法國雷諾和意大利菲亞特就比較悲催，興沖沖拿著本身的產品來，驚詫發明滿天下都是比他們強健的敵手，歐洲市場的份額留給他們的機遇，實在未幾。

首要各國獲得受權製造樣車的不儘不異，美國方麵，傲慢的通用和福特都拿著本身的產品來了，但載重量都在2.5噸高低，實際裝載嘗試表白，拉上5噸貨色還是能跑，機能也不差。與此近似的，吉姆西和道奇品牌也拿出差未幾的產品，都是還冇有推向市場，但已經在研製的新品，隻是表麵上和機能上，與朱斌款的樣車一比就給比下去了。