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但是電車公司拒不讓步，最後顛末量方調和，說給工人漲人為能夠，但必須把帶頭肇事的五個工人代表辭退。電車工人更加義憤填膺，最後搞起了大歇工，導致天津市內隻要20多輛電車運轉。

如果這話是美國、法國、德國、英國、蘇聯，乃至是日本人說的，周赫煊都還勉強想得通，畢竟幾大列強有放肆的本錢。

並且，隻要糾察隊敢去租界疏導，當即就有租界巡捕前來製止，最後把糾察隊全數趕出租界。

在本來的汗青上，1932年的天津電車漲價風波，最後的成果是天津市當局做出讓步：中方同意比利時公司漲價，電車公司隻是意味性的拿出幾萬塊錢，捐出來做慈悲奇蹟罷了――慈悲捐款是為了停歇言論，給天津市當局一個台階下。

這都特麼的叫甚麼事兒？堂堂的天津市長，連外資膠葛都冇法處理，還需求找官方人士來幫手。幫手的人開端想體例了，他這個市長反而臨陣畏縮，開端抱怨幫手的人胡亂挑事。

國土麵積3萬多平方千米，跟台灣省差未幾大。人丁更是隻要800萬（1930年紀據），連中國的零頭都挨不著。

當中央當局專員還在半路上時，周赫煊終究親身出麵，他再次親身主持播送電台節目。

直到90年前，比利時才被荷蘭承是一個獨立國度，一戰時更是被德國占據。這類蕞爾小國竟然也能跑到中國來撒潑，中華民國實在是有夠窩囊！

不但有地痞出動，天津的一些門生，也操縱課餘時候構造租界遊行，把比利時領事館團團包抄，內裡的洋人官員底子冇法出入。

兩人分開酒樓，周龍光感喟道：“周先生，固然事情冇有談好，但還是很感激你幫手。”

事件越鬨越大，天津各國領事直接向南京當局收回交際照會，以為他們租界的安然遭到嚴峻威脅。

持續兩天的各種登門拜訪，把周龍光給嚇尿了，他曉得周赫煊想搞大事，趕緊勸道：“周先生，還是算了吧，千萬不能把事鬨大。這比利時是法國的軍事同盟國，觸怒了比利時就輕易招惹法國，輕易挑起國際膠葛啊！”

成果呢，外資公司漲價風波，敏捷演變成外資公司的勞資膠葛。電車工人又開端肇事了，把周龍光這個市長搞得欲仙欲死，隻能儘量催促調和電車公司實施承諾。

“周市長，好戲還在背麵呢，”周赫煊笑道，“走，我們去拜訪幾個朋友！”

……

一輛電車緩緩駛過，在顛末一個站點停下時，俄然衝出七八個糾察隊員。他們手臂上戴著白袖箍，拿著鐵皮喇叭大喊：“敬告天津市民，電車加價屬於未經當局批準的違法行動，嚴峻影響市民生存。勸說各位不要買票，以做抵抗！”

但很快，本年1月份才正式上任的周龍光，非常完整地熟諳到周赫煊在天津的影響力，這是一條徹頭徹尾的地頭蛇啊！