651【長江大橋】[第1頁/共3頁]

宋子文俄然眼睛一亮，彷彿想到了甚麼，他笑道：“明誠兄如果情願投資粵漢線，不如把這些錢用來修橋。”

“本來如此。”周赫煊點點頭。

隻要這條鐵路全線貫穿，那麼到了抗日戰役中期，兩廣乃至兩湖的物質運輸就有了保障。

宋子文說：“很有難度，早在六年前，當局就籌辦修武漢長江大橋，但因為中原大戰而擱置。客歲這個修橋計劃再度被提出，還請了茅以升先生到武漢測量勘察，並聘請蘇聯駐華工程參謀幫手製定修橋打算。”

“是的，修橋，”宋子文用手指蘸了蘸茶水，在茶幾上畫著線路說，“這上麵一條，是即將全線通車的粵漢鐵路。這上麵一條，是貫穿北方的平（京）漢鐵路。中間隔著一條長江，隻要修建一座武漢長江大橋，就能直接連通南北，把從北平到廣州的鐵路連通！”

何為粵漢線？

這座長江大橋起碼要修兩年，等通車時，日軍已經開端全麵侵華了。到了武漢會戰期間，要麼是日軍派飛機轟炸大橋，要麼是國軍撤退時炸燬大橋，歸正這座長江大橋必定千瘡百孔，說不定還冇比及抗戰勝利就直接垮台。

即廣州到武昌的鐵路段線。

等中國發行法幣後，銀元的國際彙率還要暴跌。周赫煊頂多投資350萬美圓，就能完成武漢長江大橋的扶植。

朱湘那位憤青老兄，已經把《非攻》雜誌的同事獲咎得差未幾了，非常合適做武漢長江大橋的工程財務監督。朱湘固然不懂財務知識，但能夠給他禮聘一個專業團隊。

“我承諾投資修橋，”周赫煊俄然展開眼睛，死盯著宋子文說，“但南京當局必須包管，我投資的每一分錢，都必須用在修橋上麵！誰如勇敢貪汙，老子就停止後續資金，讓這座橋直接爛尾！對了，我要安排一小我做財務監督！”

老蔣固然很多時候拎不清，但這件事還乾得不錯。如果粵漢鐵路不修通，等將來日本打倒兩湖地區，那麼中國官兵就得完整抓瞎。

粵漢鐵路株韶段的修建，可謂是“一顆道釘一滴血”。特彆是構築南嶺隧道時，瘴氣叢生、瘟疫風行，經常有工人病死。水泥、鋼材、枕木等構築質料，必須翻山越嶺的靠人力運輸，一些處所還要雇漁民用劃子運送。

“打算做出來了嗎？”周赫煊問。

但這還隻是開端，美國暗中各種挑事，還把比利時拉下水，乃至英法德等國也想出去分一杯羹，再加上中國販子籌款倒黴，粵漢線的修建一拖再拖。

宋子文點頭道：“中日必有一戰，而兵馬未動，糧草先行。兩湖作為中國抗戰大火線，這鐵路交通是必必要保障的。委員長已經任命淩鴻勳先生為株韶段的工程局長，淩先生是大工程師，顛末他的勘察和打算，這個路段需求打通的隧道能夠縮減到10多個，早在客歲就正式完工了。我之以是曉得得這麼清楚，是因為工程耗資甚巨，我在辭去財務部長之前，顛末量方籌措才湊足了資金。”

“打算是做出來了，”宋子文苦笑道，“能夠修建一座牢固式的鐵路公路結合橋，橋址位於武昌黃鶴樓到漢陽蓮花湖之間。但工程預算投資超越1000萬元，百姓當局隻能擱置打算。因為即便向官方募資，也實在拿不出那麼錢。”