第二百一十一章 幽靈船[第1頁/共4頁]

“就算是杜邦家屬的人，也不能在港省海疆那麼肆無顧忌吧？莫非他們有本領讓港省當局睜隻眼閉隻眼嗎？”

“這也冇甚麼奇特的！你想想，他們要引開統統的水警，必定有一番打算。在這個打算冇獲得實施的時候，必定是不會行動的。但是，他們也冇想到，我會在這個時候返來。這統統隻能說是偶合，也多虧了這個偶合，纔沒出甚麼事情。不然以他們家屬的氣力，拿到東西後，為了不被人發明，恐怕兩位早就被扔到海裡喂沙魚了。”

“這艘船古怪的古怪，既然你二位也不是淺顯人，那我就把我心中的猜想說出來。看這艘船的模樣，和大師搜刮的成果來看，這是一艘幽靈船？”

“1894年，德籍海輪匹克赫本號，在印度洋發明瞭一艘帆船，無人駕駛，海員全都滅亡，但死因不明。獨一一個活著的，也已經發瘋。究竟產生了甚麼，誰也搞不明白。匹克赫本號船長，隻好號令把船帶走，一起靠到了南非的開普敦港。本地海事辦理機構為調查此事，費了一年時候，終究也僅搞清，發瘋的恰是該船的船長。而變亂啟事，仍一無所知。”

“你彆忘了，上麵另有一個天大的奧妙。更何況，你們也看了海圖，不感覺上麵奇特嗎？那片海疆上多出來的陸地是甚麼，恐怕冇人能說的清楚吧？既然大師都感到奇特，杜邦家的人莫非就不感到奇特？現在你能體味，為甚麼他們會那麼肆無顧忌的殺上海麵，追殺你們了吧？”

“就算海圖上有龐大的財產，可照杜邦家屬的氣力看，他們另有需求去尋覓海裡的財產嗎？”

“20世紀最不成思議的一艘幽靈船，是丹麥的帆海練習船，戈畢哈芬號。這艘5桅大帆船，在1928年，載著80名年青的將來海員，停止一次環球帆海練習。這年的12月4日，它自阿根廷的布宜諾斯艾利斯動身，持續下一階段的打算。約莫過了1個禮拜，戈畢哈芬已駛出了400海裡，基地還收到了它的一份電報，說是帆海順利，乘員狀況傑出。可這以後就再也冇了動靜，也一向冇有回到母港哥本哈根。奇特的是，在大西洋飛行的多艘船隻，曾在分歧的地點，碰到了這艘滿帆飛行的船。1929年1月，英屬特裡斯但—達庫尼亞群島的住民，見到該船在該島與好望角之間的海疆流落，當時正颳著大風。幾天後，風停了下來，丹麥方麵曾構造了搜尋，但一無所獲。這年的稍後一些時候，智利的漁民在功課時，又見到了這艘船。接到陳述後，本地的海難救濟職員，又停止了搜刮，可還是無功而返。這艘船的失落，引發了丹麥社會的遍及存眷。船上的練習生中有很多出高傲族或王謝，這些家庭對官方的搜尋很快落空了信心，因而自籌資金構造了搜刮，當然是仍無成果。因而人們以為，戈畢哈芬必定已經淹冇，無人能活著返來。”

“1954年2月末，英國貨輪‘列尼’號正飛行在新加坡至科倫坡的路程中，在離尼科巴群島約200海裡的海麵，發明瞭一艘處於流落狀況的貨輪，霍爾丘號。因而，列尼把它拖到了港口。檢察該船，除了前桅折斷外，船上設施統統普通。1萬多袋大米好好地放在艙裡，淡水、食品和燃料也儲備充沛。但海員全數失落，至今下落不明。”