14、輪渡客[第1頁/共2頁]

傳聞輪渡是公交體係的先進單位，我並無甚麼特彆的感受，或許是享用便利慣了，習覺得常。倒是很多年前曾偶睹的一樁小事，令我打動到現在：那天一旅客踏歌登船，樂極間一鞋竟落入水中。說來奇特，落鞋的浮水機能特好，一如航模逆流漂行。此君一腳鞋一腳襪“金雞獨立”，眼巴巴傷感地送彆“愛鞋”。輪渡人聞之，急發一船追訪。輪船追“鞋船”，二者大小之差異，一時成鴛江嘉話。我打動之餘，靜思半晌：輪渡獨家運營，是不愁嫁的“天子女”。可她恰好樂在淺顯上顯健力，春去秋來把搭客當親朋，確是有種固執的精力。為此我發起把鼓浪嶼輪渡廣場那株巨傘似的常青木稱為“迎客樹”，視其為輪渡的精力寫照，不知有目共睹的廈鼓常客們意下如何？

期間在不竭進步，渡船在不竭地更新，現在的新船寬廣如籃球場，發動機也埋冇起來了，天然也少有油氣味進入鼻腔的享用了，“土插隊”變成了“洋插隊”，穩定的唯有故裡的情懷：千裡返來大口允吸廈鼓輪渡海水的氣味，久久目視著海鷗低飛吻水的密切……

輪渡人看在眼裡急在心上，傳聞多年來一向尋覓著翻開霧鎖的金鑰匙，為霧航的電子導航設施幾經儘力，詭計衝破“千年渡船霧難行”的瓶頸，不知眼下停頓如何，市民和旅客翹首以盼！

兒時頭一回和大人上鼓浪嶼，就對輪渡存下銘心刻骨的感受。記得從浮動船埠踏向起伏不定的輪船，頓感驚心動魄。我發汗的小手死死抓住大人刻薄的手掌，大人也把我緊緊拽住。我成了隻皮箱，被提上船。

小小的我既怕死又野性，當穩穩落入狹小的船艙後，便決然甩開大人的手，在如林的褲腿間鑽來鑽去。濃烈的柴油嗆得我非常過癮，船馬達震耳欲聾的呼嘯極似電影中轟炸機爬升時的喧嘩，令“好戰”的我倍覺刺激。

厥後，當我尚未完整長大時，就被上山下鄉的狂潮一浪捲到了閩西。有回在武平縣城關汽車站，瞥見一列燒燬的破輪胎，流落的我竟癡情地凝睇很久，一股好親熱的感受油但是升：它莫不是輪渡船埠那列玄色的護輪！多少回潮漲潮落，隻要船體一偎依在它的懷裡，人身一顫，心湖便溢位溫馨的暖流――“到家了”！

搭輪渡的確是太便利了，隻需一抬腿，就乘風破浪到對岸，彷彿不過是公交班車再延一站罷了。哪象騎車，再簡樸也得有身材均衡的“一技之長”。

天然，不免有難防的尷尬。每當霧海茫茫，那穿越自如的渡輪便轉動不得，“兩眼一抹白”，形同凍魚。兩岸趕時候的搭客無不心焦如焚，真恨不能將這頭看得見驅不走的“攔渡虎”用亂炮轟走！最要命的是買好隔天飛機票的搭客，大略不敢冒然在鼓浪嶼的賓館過夜，誰能包管老天爺隔天不霧鎖鷺江呢？

常客中有位L的文友，具鼓浪嶼“土著”之特性――不會騎車開車哪怕是最最老土的自行車，我與其打“嘴仗”，總好拿此當矛，諒他善乘輪渡，卻有力引覺得盾。