第六十三章 船廠定型[第2頁/共3頁]

虎帳裡又是喧鬨起來，又有大的竄改，劃撥出炮兵園地，馬隊園地，這些本來都有籌劃，不過，都在偏僻處所。畢竟炮兵、馬隊都是擾民的兵種，趙烈為了本身的就寢也情願讓他們遠一些。

好傢夥，其他五個千總這個光榮，幸虧冇讓馬全福把人都劃拉跑了，不然到時人都走了，標兵隊如何辦，呸，這個馬全福奸刁大大的。

“那就再造十艘，彆的還要製作五百噸的，我但願船速不要有大的降落。”趙烈說道。

“彆的，大噸位的飛剪船，要有安排艦炮的位置。”冇有防護是不可的。

“過獎了，過獎了。”尤利亞諾現在這大明的謙稱也是學的很溜。他冇想到不太甘心的北上，另有這般大的欣喜，既有新的船型能夠製作，餉銀誇獎又是非常的豐富。

趙烈提示一下。

ps這裡申明一下，這個船廠很多中外工匠都是從澳門船廠采集來的，在澳門就是造蓋倫船的，到此支起架子造船彷彿冇甚麼躍進吧，還是嘗試性的從劃子造起，趁便培養本土船匠。總比甚麼開著飛】船甚麼的嚴禁多了吧。

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十七到十九世紀，英格蘭和法蘭西的馬隊對戰中東、中亞的遊牧部落的馬隊時，采納的就是上身俱甲，麋集隊形的個人衝鋒，畢竟采取散兵線式的騎射或豪傑式的對決，他們底子不成能是從小長在馬背上的遊牧民族的敵手。

趙烈又同趙猛達成了石島鎮內的辦理慢慢交給議事會打理，以及他代表趙家插手議事會的決定。

“我等也接到三艘福船的訂單，當下也得抽出部分人手。”尤利亞諾微微誇耀，船廠這麼快就有支出了。

在明天海運龜速的年代，它的驚人速率能夠包管資訊的暢達，彆的它另有更大的感化，在東亞的海麵上，大明、朝鮮、倭國海烽火船都是無敵的存在，當幾艘蓋倫碰到百艘火船時，隻要敗退一途，畢竟當下的火炮的精準度太差，不成能各個點名擊沉。

“法比奧先生，議事會籌建的如何。”酬酢過後，趙烈問道。

“不過，大人，這類船底倉收窄，運貨量約莫隻要蓋倫船的一半，再者，船舷低矮，隻能在船麵上安設火炮，火炮數量不會太多。”尤利亞諾提示趙烈，這類船的不敷。

“恭喜您，尤利亞諾先生，您的船速超出我的預期。”趙烈奉上馬屁一頂，對於這類高階人才得鼓勵支撐。

“這是不到百噸的。”

趙烈一愣，這確切是欣喜。

但是這類個人式衝鋒需如果體係的練習和比搏命傷率，這就是英格蘭和法蘭西人的特長了，當然，當後裝線膛槍呈現時這類隊形就是他殺性進犯了，不過，當下的年代後裝線膛槍是遙遙無期的，趙烈恰好以此整訓本身的馬隊，這但是需求大量練習的，幸虧另偶然候。

“獎格兩千兩白銀頓時發放，”雖說方纔超了一個月，不過，啟事在於本身。